Ruben Schütze: Fokus på velomobil-verdensrekordjægere fra Hamborg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ruben Schütze, en passioneret cykelrytter og FC St. Pauli-fan, sigter igen efter en 24-timers verdensrekord i velomobilkørsel.

Ruben Schütze, ein leidenschaftlicher Radfahrer und FC St. Pauli-Fan, strebt erneut einen 24-Stunden-Weltrekord im Velomobilfahren an.
Ruben Schütze, en passioneret cykelrytter og FC St. Pauli-fan, sigter igen efter en 24-timers verdensrekord i velomobilkørsel.

Ruben Schütze: Fokus på velomobil-verdensrekordjægere fra Hamborg!

I velomobilernes fascinerende verden har en talentfuld chauffør fra Hamborg, Ruben Schütze, skabt sig et navn de seneste år. Den 28-årige, der har elsket at cykle siden sin tidlige barndom, ser velomobilen som en spændende forlængelse af sin passion. "Jeg brugte en racercykel, da jeg var 18," afslører Schütze, "nu hænger den restaurerede cykel på væggen." I det seneste kapitel af sin karriere satte han for nylig en imponerende verdensrekord. Hamburgeren konkurrerede på Aldenhoven Testing Center og var i stand til at tilbagelægge 1.253 kilometer på 24 timer. Dette blev anerkendt af International Human Powered Vehicle Association (IHPVA) på det tidspunkt og skabte bølger i velomobilsamfundet. Aidan Lamp har dog rekorden i øjeblikket med 1.347 kilometer, og Christoph Rindlisbacher opnåede endda 1.387 kilometer i et nyligt forsøg. Schütze ser den nye rekord som et helt opnåeligt mål, hvis forholdene tillader det.

Schütze forberedte sig til dette rekordforsøg med en masse passion og sofistikeret træning. Vejen til hans succes førte gennem adskillige forberedelsessessioner, der strakte sig over uger. I november 2022 var planen allerede lagt for at slå Christian von Aschebergs 13 år gamle rekord. Med hjælp fra sin træner Thorsten Kirchhoff og andre eksperter arbejdede han hårdt på at optimere sin velomobil, en Milan SL. "Velomobilen er ikke kun velegnet til racerløb, men også til bytrafik," forklarer Schütze. Og det er ikke tilfældigt. Jens Buckbesch og Eggert Bülk bidrog til den tekniske optimering og udviklede sammen et særligt aero-kit til Bülken, som skulle øge Schützes chancer for at sætte rekorden. Intensiv træning, såsom ugentlige rullesessioner og lange weekendture, var også en del af hans faste rutine.

Udfordringen ved rekordforsøget

Men opgaven var alt andet end nem. Rekordforsøget på Aldenhoven Testcenter var præget af uforudsigelige vejrforhold. Regn og storme opstod under begivenheden, hvilket forårsagede yderligere vanskeligheder. Schütze måtte tilpasse sin strategi, da høje temperaturer under en anden begivenhed i juni 2023 ødelagde et forsøg på at prøvekøre en lettere prototype. Trods disse tilbageslag forbliver motivationen ubrudt: "Det vigtigste er at nyde at køre og vise udholdenhed," understreger velomobilentusiasten.

Holger Seidel, en anden velomobilkører, har også ambitioner om at komme ind i rekordbøgerne. Han planlægger at krydse Tyskland på under 33 timer med sin aerodynamisk optimerede velomobil. "Med de rette forhold er tophastigheder på op til 80 km/t mulige," forklarer Seidel og tilføjer: "Jeg har allerede fået erfaring fra mine lange ture." Interessen for velomobiler er stigende, og det anslås, at omkring 10.000 mennesker er seriøst interesserede i emnet. Velomobilen forbliver ikke kun et stykke sportsudstyr, men bliver også i stigende grad brugt som et praktisk hverdagskøretøj.

Selvom Ruben Schütze endnu ikke har annonceret en specifik dato for sit næste rekordforsøg, er stemningen optimistisk. Hans erfaring og ubetingede lyst til konstant at udvikle sig giver håb om, at han snart er tilbage på sporet. "Teknologien udvikler sig konstant, og jeg tror på mit potentiale," siger Schütze med et optimistisk smil. Måske vil vi snart se det næste store fremskridt i velomobilernes verden!