Dzelzceļa slēgšana Berlīne-Hamburga: Aizvietojošā satiksme nodrošina nervozitāti!

Am 1. August 2025 wird die Bahnstrecke Berlin-Hamburg gesperrt, Ersatzverkehr in Brandenburg mit neuen Buslinien geplant.
2025. gada 1. augustā tiks slēgta Berlīnes-Hamburgas dzelzceļa līnija, ar jaunām autobusu līnijām tiek plānota rezerves satiksme Brandenburgā. (Symbolbild/MH)

Dzelzceļa slēgšana Berlīne-Hamburga: Aizvietojošā satiksme nodrošina nervozitāti!

Neustadt, Deutschland - 1. augusts ir tepat aiz stūra, un līdz ar to baidās no dzelzceļa līnijas slēgšanas nāk no Berlīnes uz Hamburgu. Kopš šī datuma maršruts tiek bloķēts attiecībā uz dzelzceļa satiksmi, kura pamatā ir augstas veiktspējas koridora Hamburgas - Berlīnes visaptverošās vispārējās atjaunošanas sākums. Šī deviņu mēnešu slēgšana ietekmē ne tikai ceļotājus, bet arī visu infrastruktūru reģionā.

Īpaši pievēršot uzmanību rezerves satiksmei, kurai jāpaļaujas uz visaptverošu autobusu transportu. Saskaņā ar uckermark Kurier ir izmantoti līdz 80 no 208 plānotiem autobusiem. Šie autobusi kalpos dažādas līnijas, ieskaitot četras parastās un trīs ekspresizācijas līnijas, kas ir paredzētas, lai viņu galamērķos nogādātu piepilsētas iedzīvotājus un ceļotājus.

Autobusu transports detalizēti

  • Regulāras līnijas:
    • P līnija: Perlebergs Via Quitzow un Karstädt līdz Parchim.
    • R līnija: Kyritz caur Wusterhausen un Neustadt līdz Nauen un Falkensee.
    • Line S: Wittenberge caur Bad Wilsnack, Glöwen, Havelberg un Breddin līdz Kyritz.
    • T līnija: Quitzow un Perleberg virs Veisena, Vitenberge, Gestgottberga un Seehauzena uz Osterburgu.
  • Express līnijas:
    • X4 līnija: Wittenberge caur Quitzow, Kyritz, Nauen un Wustermark Brieselang.
    • X8 līnija: Perlebergs, Kvitzova, Karstädt līdz Schwerin.
    • X9 līnija: Quitzow, Karstädt līdz Schwerin.

“Perleberg, Quitzow” pietura attīstīsies par centrālo pārsūtīšanas punktu, kur ceļotāji var pārslēgties starp dažādām autobusu līnijām. Transporta ministrs Detlefs Tabberts jau ir uzsvēris, ka nevajadzētu par zemu novērtēt izaicinājumus būvdarbu ieviešanā un autobusu flotes pieejamībā. Brandenburgas štata valdība tāpēc prasa skaidru finansējumu no federālās vietnes šai aizstājošai satiksmei.

Valstu prasības

Tie, kas ir atbildīgi no Ziemeļvācijas valstīm, ieskaitot Brandenburgu, Berlīni, Hamburgu, Meklenburgas-rietumu Pomerāniju, apakšējo saksiju, Šlēsvigu-Holšteinu un Saksonu-Anhaltu-Have norādīja uz situācijas steidzamību kopīgā vēstulē federālajam transporta ministram Patrikam Šniedru. Cita starpā viņi pieprasa:

  • Skaidrs un uzticams finansējums ceļu un dzelzceļa nomaiņas satiksmei
  • Ieguldījumi vilcienu staciju un piekļuves maršrutu infrastruktūrā
  • Atbilstošs piedāvājums dzelzceļa pasažieru pārvadāšanai būvniecības laikā
  • Pietiekamas jaudas dzelzceļa kravas pārvadāšanai uz novirzīšanas maršrutiem

Centrālais priekšlikums ir "koridoru konsultatīvās padomes" sasaukšana, kas ir paredzēta visu skarto dalībnieku pārstāvju apvienošanai, lai cieši pievienotu nepieciešamo pasākumu plānošanu un ieviešanu. Brandenburgas transporta ministrs uzsver šīs atjaunošanas nozīmi, īpaši mobilitātei reģionā.

ieguldījumi infrastruktūrā

Runājot par infrastruktūru, 2022. gadā tika veikti nozīmīgi pasākumi. Vairāk nekā 10,7 miljardi eiro plūda tīkla paplašināšanā un atjaunošanā, bet uzturēšanai tika nodrošināti papildu 2,5 miljardi eiro. Šīs investīcijas veicina negatīvas ietekmes uz būvniecības projektiem samazināšanu pat krīzes laikā, piemēram, materiālu sašaurinājumos. Deutsche Bahn ir veltījis šai tēmai ar krīzes pārvaldību un ciešu koordināciju ar būvniecības nozari, lai padarītu infrastruktūras nākotni -Pure DetailsOrtNeustadt, DeutschlandQuellen