Suche
Mein Konto
13 železniških postaj v Brandenburgu: železniške postaje prihodnosti za več udobja!
Deutsche Bahn bo do leta 2025 posodobil železniške postaje v Brandenburgu, vključno z Neustadtom, za boljše udobje in dostopnost.
13 železniških postaj v Brandenburgu: železniške postaje prihodnosti za več udobja!
Na železniških postajah v okolici Hamburga se bo dogajalo marsikaj! Deutsche Bahn je napovedal obsežne posodobitve, ki naj bi povečale udobje in privlačnost železniškega potovanja. Med prihajajočo prenovo pomembne železniške proge med Berlinom in Hamburgom, ki bo trajala od avgusta 2025 do aprila 2026, bodo pregledali 13 železniških postaj v Brandenburgu in nekatere med njimi popolnoma obnovili. Pobudo prihaja s strani železniškega infrastrukturnega podjetja Infrago.
Prizadete postaje vključujejo Falkensee, Nauen in Wittenberge. Enajst od teh postaj bo spremenjenih v tako imenovane postaje prihodnosti v okviru obsežne strategije družbe Deutsche Bahn, ki želi do leta 2025 nadgraditi skupno 100 postaj po vsej državi. Cilj je ustvariti enoten dizajn in ga prilagoditi sodobnim potrebam, da bi potnikom ponudili privlačnejšo izkušnjo. To poroča rbb24.
Kaj se bo spremenilo za popotnike?
Prihodnje železniške postaje ponujajo številne izboljšave, namenjene prijetnejšemu čakanju na vlak. To vključuje večjo zaščito pred vremenskimi vplivi, sodobno čakalno pohištvo, izboljšane informacije za potnike in večjo dostopnost. Poleg tega je osvetlitev povečana na okolju prijaznejšo raven. Optimiziran bo tudi prostor za kolesa, da bodo lahko ekološko ozaveščeni popotniki bolje parkirali svoja kolesa.
Vodja projekta Adrian Bernhardt iz DB Infrago poudarja, da bo posodobitev zdaj bolj celovita. Cilj ni le ohraniti postaje, temveč jih tudi preoblikovati v skladu z enotnimi standardi kakovosti (Deutsche Bahn). Že leta 2024 bo 113 železniških postaj deležnih te dviga kakovosti in bodo odslej nosile oznako Future Station, s čimer naj bi povečali privlačnost postaj.
Reforma posodobitve postaje
Posodobitve temeljijo na spremenjenem Zveznem zakonu o širitvi železnic (BSWAG). Omogoča vključitev postajnih zgradb v logiko financiranja, kar zagotavlja znatno izboljšanje železniške infrastrukture. To je problem že dalj časa, saj je bilo dosedanje financiranje pogosto majhno in ni omogočalo velikih preskokov. Zdaj morata kakovost in identiteta postaj hoditi z roko v roki. Ralf Thieme, član uprave DB InfraGO, vidi velik razvojni potencial in želi spodbujati raznolikost in funkcionalnost postaj (Zukunftsnetzwerk ÖPNV).
Za potnike to ne pomeni le vizualne nadgradnje, temveč tudi funkcionalno izboljšavo. Staro podobo zaprašenih železniških postaj se ruši in namesto nje ustvarja sodoben ambient, ki odseva regijo.
Prihajajoča gradbena dela niso le znamenje sprememb, ampak tudi pomembna novica za dnevne migrante in popotnike: Deutsche Bahn dokazuje, da je pripravljen vlagati v prihodnost potovanj. Z več kot 30.000 dnevnimi potniki na progi Berlin-Hamburg je tudi to nujno potrebno, da bi zadostili zahtevam časa.