13 estações ferroviárias em Brandemburgo: futuras estações ferroviárias para mais conforto!

13 estações ferroviárias em Brandemburgo: futuras estações ferroviárias para mais conforto!

Muita coisa vai acontecer nas estações de trem de Hamburgo! A Deutsche Bahn anunciou modernizações em grande escala que visam aumentar o conforto e a atratividade das viagens ferroviárias. Durante a próxima renovação da importante rota ferroviária entre Berlim e Hamburgo, que durará de agosto de 2025 a abril de 2026, 13 estações ferroviárias em Brandemburgo serão examinadas e algumas delas completamente reconstruídas. A iniciativa é da empresa de infraestrutura ferroviária Infrago.

As estações afetadas incluem Falkensee, Nauen e Wittenberge. Onze destas estações serão convertidas nas chamadas futuras estações, como parte de uma estratégia abrangente da Deutsche Bahn, que pretende atualizar um total de 100 estações em todo o país até 2025. O objetivo é criar um design uniforme e adaptá-lo às necessidades modernas, a fim de oferecer aos viajantes uma experiência mais atraente. Isto relatórios rbb24.

O que mudará para os viajantes?

As futuras estações ferroviárias oferecem inúmeras melhorias destinadas a tornar a espera pelo trem mais agradável. Isto inclui mais proteção contra intempéries, mobiliário de espera moderno, melhores informações aos viajantes e maior acessibilidade. Além disso, a iluminação é aumentada para um nível mais ecológico. O espaço para bicicletas também será otimizado para que os viajantes ambientalmente conscientes possam estacionar melhor as suas bicicletas.

O gerente de projetos Adrian Bernhardt da DB Infrago enfatiza que a modernização agora será mais abrangente. O objetivo não é apenas preservar as estações, mas também redesenhá-las de acordo com padrões de qualidade uniformes (Deutsche Bahn). Já em 2024, 113 estações ferroviárias terão recebido este aumento de qualidade e passarão a ostentar o selo Future Station, que visa aumentar a atratividade das estações.

A reforma da modernização das estações

As modernizações são baseadas na alteração da Lei Federal de Expansão Ferroviária (BSWAG). Permite integrar os edifícios das estações na lógica de financiamento, garantindo uma melhoria significativa da infraestrutura ferroviária. Isto tem sido um problema há muito tempo, uma vez que o financiamento até à data tem sido muitas vezes de pequena escala e não permitiu grandes saltos possíveis. Agora a qualidade e a identidade das emissoras devem andar de mãos dadas. Ralf Thieme, membro do conselho da DB InfraGO, vê um grande potencial de desenvolvimento e gostaria de promover a diversidade e funcionalidade das estações (Zukunftsnetzwerk ÖPNV).

Para os passageiros, isto não significa apenas uma atualização visual, mas também uma melhoria funcional. A velha imagem das estações ferroviárias empoeiradas está sendo destruída e, em vez disso, é criado um ambiente moderno que reflete a região.

As próximas obras não são apenas um sinal de mudança, mas também uma notícia importante para os passageiros e viajantes: a Deutsche Bahn mostra que está pronta para investir no futuro das viagens. Com mais de 30.000 passageiros diários na rota Berlim-Hamburgo, isto também é urgentemente necessário para responder às exigências da época.