13 estações de trem em Brandenburgo: Estações futuras para mais conforto!

13 estações de trem em Brandenburgo: Estações futuras para mais conforto!

Neustadt, Deutschland - Nas estações de trem em torno de Hamburgo, muito acontecerá! A Deutsche Bahn anunciou modernizações de grande escala, destinadas a aumentar o conforto e a atratividade da jornada de trem. Durante a próxima reforma da importante rota do trem entre Berlim e Hamburgo, que dura de agosto de 2025 a abril de 2026, 13 estações de trem em Brandenburgo são examinadas e parcialmente reconstruídas. A iniciativa vem da empresa de infraestrutura ferroviária infrago.

O que muda para os viajantes?

Estações futuras oferecem inúmeras melhorias que devem tornar a espera do trem mais agradável. Isso inclui mais proteção contra o tempo, salas de espera modernas, informações aprimoradas para viajantes e maior acessibilidade. Além disso, a iluminação é aumentada para um nível mais ecológico. O espaço para bicicletas também é otimizado para que os viajantes ambientalmente conscientes possam estacionar melhor suas bicicletas.

O gerente de projeto Adrian Bernhardt, da DB Infrago, enfatiza que agora a modernização está sendo projetada de maneira mais abrangente. The goal is not only the preservation of the train stations, but also their redesign according to uniform quality standards ([Germans Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/Pressestart_zentrales_Ueberlicht/100-zurfahrhoefe-2025-db-modereiT- In-Serie-Fuer- Mehr- e InstractitAet-13379692)). Já em 2024, 113 estações de trem receberam esse aumento na qualidade e agora carregam a estação futura do rótulo, o que deve aumentar a atratividade das estações de trem.

A reforma da modernização da estação

As modernizações são baseadas na Lei de Expansão Federal Federal de Federal (BSWAG) alterada. Ele permite que os edifícios da estação sejam integrados à lógica de financiamento, o que garante uma melhoria significativa na infraestrutura ferroviária. Por um longo tempo, esse foi um ponto em que foi pendurado, já que o financiamento costuma ser pequeno -parte e não habilitou os grandes saltos. Agora, a qualidade e a identidade das estações devem andar de mãos dadas. Ralf Thieme, board member of DB Infrago, sees great development potential and would like to promote the diversity and functionality of the train stations (Future Network ÖPNV).

Para passageiros, isso não significa apenas uma atualização óptica, mas também uma melhoria funcional. A imagem antiga das estações de trem empoeirada é quebrada e, em vez disso, um ambiente moderno que reflete a região é criado.

O próximo trabalho de construção não é apenas um sinal de mudança, mas também uma mensagem importante para os passageiros e viajantes: Deutsche Bahn mostra que está pronto para investir no futuro das viagens. Com mais de 30.000 passageiros diários na rota de Berlim-Hamburgo, isso também é urgentemente necessário para atender aos requisitos da época.