13 togstasjoner i Brandenburg: fremtidige togstasjoner for mer komfort!
Deutsche Bahn vil modernisere togstasjonene i Brandenburg, inkludert Neustadt, innen 2025 for bedre komfort og tilgjengelighet.

13 togstasjoner i Brandenburg: fremtidige togstasjoner for mer komfort!
Mye kommer til å skje på togstasjonene rundt Hamburg! Deutsche Bahn har annonsert storskala moderniseringer som skal øke både komforten og attraktiviteten til togreiser. Under den kommende renoveringen av den viktige togstrekningen mellom Berlin og Hamburg, som varer fra august 2025 til april 2026, skal 13 togstasjoner i Brandenburg undersøkes og noen av dem bygges fullstendig om. Initiativet kommer fra jernbaneinfrastrukturselskapet Infrago.
De berørte stasjonene inkluderer Falkensee, Nauen og Wittenberge. Elleve av disse stasjonene skal gjøres om til såkalte fremtidsstasjoner, som en del av en helhetlig strategi fra Deutsche Bahn, som ønsker å oppgradere totalt 100 stasjoner på landsbasis innen 2025. Målet er å skape et enhetlig design og tilpasse det til moderne behov for å kunne tilby de reisende en mer attraktiv opplevelse. Dette [rapporterer rbb24](https://www.rbb24.de/panorama/teil/2025/07/bahn-brandenburg-13-bahnhoefe- Werden-saniert.html).
Hva vil endre seg for reisende?
Fremtidige togstasjoner tilbyr en rekke forbedringer designet for å gjøre ventetiden på toget mer behagelig. Dette inkluderer mer værbeskyttelse, moderne ventemøbler, forbedret reiseinformasjon og større tilgjengelighet. I tillegg økes belysningen til et mer miljøvennlig nivå. Sykkelplassen skal også optimaliseres slik at miljøbevisste reisende kan parkere syklene bedre.
Prosjektleder Adrian Bernhardt fra DB Infrago understreker at moderniseringen nå blir mer omfattende. Målet er ikke bare å bevare stasjonene, men også å redesigne dem i henhold til enhetlige kvalitetsstandarder (Deutsche Bahn). Allerede i 2024 vil 113 togstasjoner ha fått denne kvalitetshevingen og vil nå bære Future Station-merket, som skal øke attraktiviteten til stasjonene.
Reformen av stasjonsmodernisering
Moderniseringene er basert på den endrede Federal Railway Expansion Act (BSWAG). Det gjør at stasjonsbygningene kan integreres i finansieringslogikken, og sikrer en betydelig forbedring av jernbaneinfrastrukturen. Dette har vært et problem i lang tid, da finansieringen hittil ofte har vært småskala og ikke har muliggjort store sprang. Nå skal kvaliteten og identiteten til stasjonene gå hånd i hånd. Ralf Thieme, styremedlem i DB InfraGO, ser et stort utviklingspotensial og vil gjerne fremme mangfoldet og funksjonaliteten til stasjonene (Zukunftsnetzwerk ÖPNV).
For passasjerene betyr dette ikke bare en visuell oppgradering, men også en funksjonell forbedring. Det gamle bildet av støvete togstasjoner brytes ned og i stedet skapes en moderne atmosfære som gjenspeiler regionen.
De kommende byggearbeidene er ikke bare et tegn på endring, men også viktige nyheter for pendlere og reisende: Deutsche Bahn viser at de er klare til å investere i fremtidens reiseliv. Med over 30 000 daglige passasjerer på ruten Berlin-Hamburg, er dette også et presserende behov for å møte tidens krav.