13 Togstasjoner i Brandenburg: Fremtidige stasjoner for mer komfort!

13 Togstasjoner i Brandenburg: Fremtidige stasjoner for mer komfort!

Neustadt, Deutschland - På togstasjonene rundt Hamburg vil mye skje! Deutsche Bahn har kunngjort store moderniseringer, som er ment å øke både komfort og attraktivitet i togreisen. Under den kommende renoveringen av den viktige togruten mellom Berlin og Hamburg, som varer fra August 2025 til april 2026, blir 13 togstasjoner i Brandenburg undersøkt og delvis gjenoppbygd. Initiativet kommer fra jernbaneinfrastrukturfirmaet Infrago.

De aktuelle stasjonene inkluderer Falkensee, Nauen og Wittenberge. Elleve av disse stasjonene blir omgjort til så -kalt fremtidige stasjoner, som en del av en omfattende strategi for Deutsche Bahn, som ønsker å oppgradere totalt 100 togstasjoner over hele landet innen 2025. Målet er en enhetlig design og dens tilpasning til moderne behov for å tilby reisende en mer attraktiv opplevelse. Dette rapporterer RBB24.

Hva endres for reisende?

Fremtidige stasjoner tilbyr mange forbedringer som bør gjøre ventetid på toget mer behagelig. Dette inkluderer mer værbeskyttelse, moderne venterom, forbedret reisende informasjon og høyere tilgjengelighet. I tillegg økes belysningen til et mer miljøvennlig nivå. Plassen for sykler er også optimalisert slik at miljøbevisste reisende bedre kan parkere syklene sine.

Prosjektleder Adrian Bernhardt fra DB Infrago understreker at modernisering nå blir designet mer omfattende. The goal is not only the preservation of the train stations, but also their redesign according to uniform quality standards ([Germans Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/Pressestart_zentrales_Ueberlicht/100-zurfahrhoefe-2025-db-modereiT- In-Serie-Fuer- Mehr- og-Attractitaet-13379692)). Allerede i 2024 har 113 togstasjoner fått denne økningen i kvalitet og har nå etiketten Future Station, noe som skal øke attraktiviteten til togstasjonene.

reformen av stasjonens modernisering

Moderniseringene er basert på den endrede Federal Railway Expansion Act (BSWAG). Det gjør at stasjonsbygningene kan integreres i finansieringslogikken, noe som sikrer en betydelig forbedring i jernbaneinfrastrukturen. I lang tid var dette et punkt der det ble hengt av, siden finansieringen ofte har vært liten del og ikke muliggjorde de store hoppene. Nå skal kvaliteten og identiteten til stasjonene gå hånd i hånd. Ralf Thieme, styremedlem i DB Infrago, ser stort utviklingspotensial og ønsker å fremme mangfoldet og funksjonaliteten til togstasjonene ([Future Network ÖPNV] (https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.deahnhoftsnets/1100000

For passasjerer betyr dette ikke bare en optisk oppgradering, men også en funksjonell forbedring. Det gamle bildet av støvete togstasjoner er brutt opp, og i stedet er en moderne atmosfære som gjenspeiler regionen skapt.

Det kommende byggearbeidet er ikke bare et tegn på endring, men også en viktig melding for pendlere og reisende: Deutsche Bahn viser at det er klart til å investere i fremtidens reiser. Med over 30 000 daglige passasjerer på Berlin-Hamburg-ruten, er dette også presserende nødvendig for å oppfylle datidens krav.

Details
OrtNeustadt, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)