13 treinstations in Brandenburg: toekomstige treinstations voor meer comfort!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn zal tegen 2025 de treinstations in Brandenburg, inclusief Neustadt, moderniseren voor meer comfort en bereikbaarheid.

Die Deutsche Bahn modernisiert bis 2025 Bahnhöfe in Brandenburg, darunter Neustadt, für besseren Komfort und Barrierefreiheit.
Deutsche Bahn zal tegen 2025 de treinstations in Brandenburg, inclusief Neustadt, moderniseren voor meer comfort en bereikbaarheid.

13 treinstations in Brandenburg: toekomstige treinstations voor meer comfort!

Er zal veel gebeuren op de treinstations rond Hamburg! Deutsche Bahn heeft grootschalige moderniseringen aangekondigd die bedoeld zijn om zowel het comfort als de aantrekkelijkheid van het treinverkeer te vergroten. Tijdens de aanstaande renovatie van de belangrijke treinroute tussen Berlijn en Hamburg, die zal duren van augustus 2025 tot april 2026, zullen 13 treinstations in Brandenburg worden onderzocht en een aantal volledig herbouwd. Het initiatief komt van spoorinfrabedrijf Infrago.

De getroffen stations zijn onder meer Falkensee, Nauen en Wittenberge. Elf van deze stations zullen worden omgebouwd tot zogenaamde toekomstige stations, als onderdeel van een alomvattende strategie van Deutsche Bahn, die tegen 2025 in totaal 100 stations landelijk wil upgraden. Het doel is om een ​​uniform ontwerp te creëren en dit aan te passen aan de moderne behoeften om reizigers een aantrekkelijkere ervaring te bieden. Dit rapporteert rbb24.

Wat verandert er voor reizigers?

Toekomstige treinstations bieden tal van verbeteringen die het wachten op de trein aangenamer moeten maken. Denk hierbij aan meer bescherming tegen weersinvloeden, modern wachtmeubilair, verbeterde reizigersinformatie en een grotere toegankelijkheid. Bovendien wordt de verlichting verhoogd naar een milieuvriendelijker niveau. Ook wordt de ruimte voor fietsen geoptimaliseerd, zodat milieubewuste reizigers hun fiets beter kunnen stallen.

Projectmanager Adrian Bernhardt van DB Infrago benadrukt dat de modernisering nu omvangrijker zal zijn. Het doel is niet alleen om de stations te behouden, maar ook om ze opnieuw te ontwerpen volgens uniforme kwaliteitsnormen (Deutsche Bahn). Al in 2024 zullen 113 treinstations deze kwaliteitsverhoging hebben meegekregen en voortaan het Future Station-label dragen, dat de aantrekkelijkheid van de stations moet vergroten.

De hervorming van de stationsmodernisering

De moderniseringen zijn gebaseerd op de gewijzigde Federal Railway Expansion Act (BSWAG). Het maakt het mogelijk de stationsgebouwen te integreren in de financieringslogica, waardoor een aanzienlijke verbetering van de spoorinfrastructuur wordt verzekerd. Dit is al langere tijd een probleem, omdat de financiering tot nu toe vaak kleinschalig is geweest en geen grote sprongen mogelijk heeft gemaakt. Nu moeten de kwaliteit en identiteit van de stations hand in hand gaan. Ralf Thieme, bestuurslid van DB InfraGO, ziet een groot ontwikkelingspotentieel en wil graag de diversiteit en functionaliteit van de stations bevorderen (Zukunftsnetzwerk ÖPNV).

Voor passagiers betekent dit niet alleen een visuele upgrade, maar ook een functionele verbetering. Het oude beeld van stoffige treinstations wordt afgebroken en in plaats daarvan ontstaat een moderne sfeer die de regio weerspiegelt.

De komende bouwwerkzaamheden zijn niet alleen een teken van verandering, maar ook belangrijk nieuws voor pendelaars en reizigers: Deutsche Bahn laat zien dat het klaar is om te investeren in de toekomst van reizen. Met ruim 30.000 dagelijkse passagiers op de route Berlijn-Hamburg is dit ook dringend nodig om aan de eisen van de tijd te voldoen.