13 traukinių stočių Brandenburge: būsimos stotys, kad būtų daugiau komforto!

13 traukinių stočių Brandenburge: būsimos stotys, kad būtų daugiau komforto!

Neustadt, Deutschland - Traukinių stotyse aplink Hamburgą daug nutiks! „Deutsche Bahn“ paskelbė apie dideles modernizacijas, kurios yra skirtos padidinti kelionės į traukinį ir patrauklumą. Artėjant svarbiam traukinių maršruto tarp Berlyno ir Hamburgo, kuris trunka nuo 2025 m. Rugpjūčio mėn. Iki 2026 m. Balandžio mėn., Renovacija, tiriama ir iš dalies atstatyta 13 traukinių stočių Brandenburge. Ši iniciatyva yra iš geležinkelių infrastruktūros bendrovės „Infrago“.

Kokie pokyčiai keliautojams?

Ateities stotys siūlo daugybę patobulinimų, kurie turėtų padaryti traukinį malonesnį. Tai apima daugiau apsaugos nuo oro sąlygų, modernių laukimo kambarių, patobulintos keliautojų informacijos ir didesnį prieinamumą. Be to, apšvietimas padidėja iki ekologiškesnio lygio. Dviračių erdvė taip pat yra optimizuota, kad aplinkai sąmoningi keliautojai galėtų geriau pastatyti savo dviračius.

Projektų vadovas Adrianas Bernhardtas iš „DB Infrago“ pabrėžia, kad dabar modernizavimas yra kuriamas išsamiau. The goal is not only the preservation of the train stations, but also their redesign according to uniform quality standards ([Germans Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/Pressestart_zentrales_Ueberlicht/100-zurfahrhoefe-2025-db-modereiT- In-Serie-Fuer- Mehr- and-ATTRACTITAET-13379692)). Jau 2024 m. 113 traukinių stočių sulaukė šio kokybės padidėjimo ir dabar nešiojasi etiketės „Future Station“, o tai turėtų padidinti traukinių stočių patrauklumą.

Stoties modernizacijos reforma

Modernizacijos grindžiamos pakeistomis Federalinio geležinkelio plėtros įstatymu (BSWAG). Tai leidžia stoties pastatams integruoti į finansavimo logiką, o tai užtikrina žymiai pagerėjusį geležinkelių infrastruktūrą. Ilgą laiką tai buvo taškas, kuriame jis buvo pakabintas, nes finansavimas dažnai buvo mažas ir neįgalino didelių šuolių. Dabar stočių kokybė ir tapatumas turėtų būti koja kojon. Ralfas Thieme'as, „DB Infrago“ valdybos narys, mato didelį vystymosi potencialą ir norėtų skatinti traukinių stočių įvairovę ir funkcionalumą (būsimas tinklas Öpnv.

keleiviams tai ne tik reiškia optinį atnaujinimą, bet ir funkcinį patobulinimą. Senasis dulkių traukinių stočių paveikslas yra suskaidytas, o sukuriama šiuolaikiška atmosfera, atspindinti regioną.

Būsimi statybos darbai yra ne tik pokyčių ženklas, bet ir svarbi žinia priemiestininkams ir keliautojams: Deutsche Bahn rodo, kad ji yra pasirengusi investuoti į kelionių ateitį. Turint daugiau nei 30 000 kasdienių keleivių Berlyno-Hamburgo maršrute, tai taip pat skubiai reikalinga to meto reikalavimams įvykdyti.