13 Stations de train à Brandenburg: Future Stations pour plus de confort!

13 Stations de train à Brandenburg: Future Stations pour plus de confort!

Neustadt, Deutschland - Aux gares autour de Hambourg, beaucoup se produira! Deutsche Bahn a annoncé des modernisations à grande échelle, qui sont destinées à accroître le confort et l'attractivité du voyage en train. Au cours de la prochaine rénovation de l'importante route des trains entre Berlin et Hambourg, qui dure d'août 2025 à avril 2026, 13 gares de Brandenburg sont examinées et partiellement reconstruites. L'initiative provient de la société d'infrastructure ferroviaire Infrago.

Quels changements pour les voyageurs?

Les stations futures offrent de nombreuses améliorations qui devraient rendre le train plus agréable. Cela comprend plus de protection contre les intempéries, des salles d'attente modernes, des informations améliorées de voyageurs et une accessibilité plus élevée. De plus, l'éclairage est augmenté à un niveau plus respectueux de l'environnement. L'espace pour les vélos est également optimisé afin que les voyageurs soucieux de l'environnement puissent mieux garer leurs vélos.

Le chef de projet Adrian Bernhardt de DB Infrago souligne que la modernisation est désormais conçue de manière plus exhaustive. L'objectif n'est pas seulement la préservation des gares, mais aussi leur refonte en fonction des normes de qualité uniformes ([Allemands Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/100-zurfahrhoefe-2025-db-modereit- in--seriefuer- mehr- et-ATTRATRATTITAET-13379692)). Dès 2024, 113 gares ont reçu cette augmentation de la qualité et transportent désormais le Future Station, ce qui devrait augmenter l'attractivité des gares.

La réforme de la modernisation de la station

Les modernisations sont basées sur la loi modifiée sur l'extension des chemins de fer (BSWAG). Il permet aux bâtiments de la station d'être intégrés dans la logique de financement, ce qui garantit une amélioration significative de l'infrastructure ferroviaire. Pendant longtemps, ce fut un moment où il a été suspendu, car le financement a souvent été petit et ne permettait pas les grands sauts. Maintenant, la qualité et l'identité des stations devraient aller de pair. Ralf Thieme, membre du conseil d'administration de DB Infrago, voit un grand potentiel de développement et souhaite promouvoir la diversité et les fonctionnalités des gares (Future Network öpnv).

Pour les passagers, cela signifie non seulement une mise à niveau optique, mais aussi une amélioration fonctionnelle. L'ancienne image des gares poussiéreuses est brisée, et plutôt une ambiance moderne qui reflète la région est créée.

Le prochain travail de construction n'est pas seulement un signe de changement, mais aussi un message important pour les navetteurs et les voyageurs: Deutsche Bahn montre qu'il est prêt à investir dans l'avenir du voyage. Avec plus de 30 000 passagers quotidiens sur la route de Berlin-Hamburg, cela est également urgent pour répondre aux exigences de l'époque.