Naujas gyvenimas uoste: Veddel gauna gyvenamojo rajono uosto geležinkelio parką!

In Hamburg-Mitte entsteht bis 2028 der Hafenbahnpark mit 385 Wohnungen, Kita und Grünflächen für geflüchtete und bedürftige Menschen.
Hamburge-Mitte, uosto geležinkelio parke, kuriame yra 385 butai, dienos priežiūros ir žaliosios erdvės pabėgėliams ir skurstantiems žmonėms, bus pastatyti Hamburgo-mitte. (Symbolbild/MH)

Naujas gyvenimas uoste: Veddel gauna gyvenamojo rajono uosto geležinkelio parką!

Veddel, Hamburg, Deutschland - Veddel S-Bahn stotyje, kur jaučiamas Hamburgo miesto pulsas, šiuo metu pradedamas naujas gyvenamasis rajonas su perspektyviu vardu Hafenbahnpark. Beveik 700 žmonių ateityje ras naujus namus. Šis ambicingas planas neseniai buvo pateiktas ir pažadėjo ne tik butus, bet ir bendruomenės patirtį bei infrastruktūrą visiems gyventojams. Pagal ndr , projektas jau turėtų būti baigtas iki 2028.

Uosto geležinkelio parką sudarys šeši erdvūs gyvenamieji pastatai, pastatyti ant pastato zonos, atitinkančios maždaug du futbolo laukus. Reikėtų pabrėžti, kad klientas yra miesto socialinė įmonė ir nėra privatus investuotojas. Šis įsipareigojimas yra skirtas užtikrinti, kad butai pirmiausia būtų prieinami studentams, ieškantiems būsto, pabėgėlių ir net benamių. Iš viso planuojami 385 gyvenamieji padaliniai ir sukurtos papildomos 55 gyvenamosios vietos žmonėms su intelektualine negalia. Visa teritorija yra sukurta kaip be automobilio, kuris užtikrina ramią ir malonią gyvenamąją aplinką. Siekiant skatinti gyventojų sambūvį, planuojami bendrieji teritorijos, dienos priežiūros centras, prekybos centras ir kavinė.

kambarys susitikimams

Kaip mopo Ataskaitos, iš pradžių tikimasi, kad statybos pradžia vyks 2024 m., Tačiau vis dar yra keletas iššūkių. Buvę pabėgėlių gyvenamųjų patalpų konteineriai šiuo metu yra prieinami kaip avarinis apgyvendinimas, o planai yra nurodyti. Investicijos į projektą sudaro maždaug 100 milijonų eurų. Net jei pastato statyba nebus pradėta iki 2024 m., Vizija aiški: čia turėtų būti sukurta gyvenamųjų patalpų, turinčių stiprų socialinį įsipareigojimą.

Vietovės istorija taip pat nėra nereikšminga. Anksčiau vieta jau buvo naudojama kaip vėlesnis apgyvendinimas benamiams. Tai buvo išvalyta 2020 m., O paskutinis išlieka nugriautas. Senatas ir reklaminis bei gyvenimas pabrėžia, kad gyventojai buvo informuoti apie pokyčius ankstyvoje stadijoje. Baigę buvę gyventojai turėtų turėti galimybę kreiptis dėl tinkamų gyvenamųjų vienetų.

hafencity kaip modelis

Naujo ir linksmo rajono sukūrimas yra ne tik uosto geležinkelio parkas. Visas Hamburgo hafencity taip pat patiria pokyčių procesą. Planuojant svarbu sukurti posėdžių sales su socialine infrastruktūra. Jürgen Bruns-Berentelg, savivaldybės „Hafencity-Geellschaft“ generalinis direktorius, reguliariai veda suinteresuotomis šalimis apie tai, kas vyksta „Hafencity“. Aišku, kad gyvenamojo ploto ir novatoriškų projektų paklausa yra labai populiari. welt Esant tik 40 automobilių automobilių sandorių, kad būtų planuojamos aplinkos, kad „HaFencity-A“ yra „HaFencity-A“. draugiškas.

Svarbiau suvokti uosto geležinkelio parką. Netrukus galime tikėtis šiuolaikiškos gyvenamosios vietos, kuri ne tik apima gyvenimo reikalavimus, bet ir skatina gyvą kaimynystę. Priemonė rodo, kad miesto pokyčiai gali ir gali prisiimti socialinę atsakomybę. „Förder & Wohnen“ įsipareigojimas bus labai svarbus norint įgyvendinti gyvenamo rajono viziją.

Details
OrtVeddel, Hamburg, Deutschland
Quellen