Suche
Mein Konto
Blitz maraton u Hamburgu: Danas aktivno osam mobilnih radara!
Dana 28. prosinca 2025. Hamburg će koristiti mobilne kamere za praćenje brzine u Hammerbrooku i drugim dijelovima grada.
Blitz maraton u Hamburgu: Danas aktivno osam mobilnih radara!
Danas, 28. prosinca 2025., osam mobilnih kamera za mjerenje brzine dostupno je u hanzeatskom gradu Hamburgu kako bi spriječili prebrze vožnje. Ove mjere ne bi trebale pridonijeti samo povećanju sigurnosti na cestama, već i značajno smanjiti rizik od nesreća. Kao [news.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-altona-altona-nord-stage-theater-neue-flora-wil helmsburg-hamburg-mitte-bahrenfeld-wandsbek-jenfeld-obergeorgswerder-st-georg-horn-hammerbrook-where-is-the-blitz-on-sunday-28-12-2025/1/) javlja, prebrza vožnja je uobičajena tijekom prometnih kontrola, što je posebno visoko u Hamburgu u usporedbi s drugim njemačkim gradovima poput Berlina ili Münchena.
Lokacije mobilnih kamera za kontrolu brzine razlikuju se i sada su dostupne u različitim dijelovima grada. Ovo su trenutne lokacije radara za brzinu:
- Stresemannstraße (Altona, Altona-Nord): Tempolimit 40 km/h, gemeldet um 18:27 Uhr.
- B75 (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte): Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 18:18 Uhr.
- Notkestraße (Bahrenfeld): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:16 Uhr.
- Holsteiner Tor (Wandsbek, Jenfeld): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 17:42 Uhr.
- Obergeorgswerder Hauptdeich (Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte): Tempolimit 70 km/h, gemeldet um 16:14 Uhr.
- Heidi-Kabel-Platz (St. Georg, Hamburg-Mitte): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:52 Uhr.
- Luisenstraße (Horn, Hamburg-Mitte): Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 12:51 Uhr.
- Billwerder Steindamm (Hammerbrook, Hamburg-Mitte): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 12:18 Uhr.
Ekonomski aspekti provođenja brzine
No te se provjere ne provode samo radi sigurnosti. Financijski aspekti također igraju ulogu: u prvoj polovici 2025. grad je od nadzora brzine ostvario prihod od ukupno 13,85 milijuna eura. Od toga je mobilno poslovanje ostvarilo 10,12 milijuna eura, dok su stacionarni sustavi donijeli 3,73 milijuna eura. Welt.de izvještava da je došlo do značajnog pada prihoda u usporedbi s prethodnom godinom.
Radare za brzinu sastavni su dio gradske vizure i doprinose poštivanju cestovno prometnih propisa. Prema straživanju Općeg udruženja njemačke industrije osiguranja, oni su posebno učinkoviti u Hamburgu. Vozači koji prekorače dopuštenu brzinu suočavaju se sa strogim kaznama. Ograničenje brzine od 16 do 20 km/h u urbanim sredinama stoji paprenih 70 eura. Ozbiljniji prekršaji mogu rezultirati čak i zabranom vožnje.
Policija je spremna dosljedno postupati protiv prebrzača. Nova vrsta mobilnih kamera za kontrolu brzine trenutno se testira kako bi se dodatno poboljšala provedba prometnih pravila. Čak i ako mnogi vozači možda neće primijetiti jedan ili dva radara za brzinu, uvijek biste trebali biti spremni da vas tehnologija upozori.