A7 à Hambourg: huit rayures pour la circulation libérées de lundi!

A7 à Hambourg: huit rayures pour la circulation libérées de lundi!

Heimfeld, Deutschland - lundi prochain, une section importante de l'A7 entre l'autoroute Hambourg-Hauben et la jonction de Hambourg-Heimfeld sera libérée après quatre ans et demi de construction. Avec cet achèvement, l'A7, l'un des essieux nord-sud les plus importants en Allemagne, est étendu à huit voies. Plus précisément, cela signifie quatre rayures par direction, ce qui devrait améliorer considérablement le flux de trafic, comme le souligne Sebastian Haß, le boss de Hambourg des dents. Cette mesure fait partie d'une expansion complète, qui comprend également les autres sections de l'A7 à la frontière de l'État de Schleswig-Holstein. Même si l'expansion A26-West est achevée plus tard que prévu, l'A7 lui-même sera complètement élargi d'ici la fin de l'année prochaine.

Pour terminer les derniers travaux, la section est fermée à partir de vendredi à 22 h. Jusqu'à lundi à 5 heures du matin pendant cette période, de nombreuses œuvres, y compris des passages à niveau moyen et des travaux de construction et de marquage, ont lieu. Les DEGES ont annoncé que la rampe de connexion entre le nouvel A26 et l'A7 a déjà été terminée et le béton des plafonds et la structure routière est actuellement en béton. Les autorités de la circulation soulignent également que les détournements sont indiqués pendant le blocage afin de diriger à la fois les flux de trafic de passage et de centre-ville.

Préparation finale

L'expansion A7 n'est pas seulement un projet qui affecte Hambourg. Il fait partie de la planification continue du développement du trafic de la ville, qui traite de l'évolution répétée des besoins et des flux de la circulation. La présentation PU 2 analyse et évalue les conditions de cadre pertinentes pour le développement des infrastructures à Hambourg et garantit que les flux de trafic futurs sont également pris en compte. Un objectif central est d'améliorer la qualité de l'air et de développer des stratégies de réduction du bruit, qui est étroitement liée au concept de la circulation de la ville.

Les fermetures et les travaux de construction exigent également les citoyens: à l'intérieur. Des restrictions de trafic drastiques doivent être acceptées lors des derniers travaux. Les temps de trajet des lignes de bus 150, 250 et 611 sont influencés, et le trafic à grande échelle et robuste doit éviter les vastes. Cependant, l'amélioration du routage de la circulation reste l'objectif principal et facilitera bientôt la mobilité de Hambourg.

Les avertissements concernant les détournements et les fermetures à venir peuvent être trouvés sur les canaux habituels. Les conducteurs doivent s'informer en temps utile et, si nécessaire, adapter leur horaire de voyage pour éviter les perturbations de la circulation de la meilleure manière possible. Dans l'opinion globale, l'expansion de l'A7 représente non seulement des progrès pour l'infrastructure de transport, mais est également une étape importante vers une mobilité à l'épreuve du futur à Hambourg.

Pour des informations détaillées sur le temps de construction et le blocage, nous nous référons aux rapports détaillés de ndr et .