Pretvorba v Harburgu: Novo krožišče zagotavlja prometni kaos!

Pretvorba v Harburgu: Novo krožišče zagotavlja prometni kaos!

Kanalplatz, 21073 Hamburg, Deutschland - V Hamburgu bo kmalu na ulici dih svežega zraka: od 23. junija 2025 je prva faza gradnje preoblikovanja presečišča Kanalplatza in Harburger Schloßstraße v sodobno krožišče. Okrožni urad Harburg je to napovedal. Z ukrepom, ki naj bi se nadaljeval do sredine septembra, želijo mestni načrtovalci izboljšati prometno usmerjanje in povečati varnost za pešce in kolesarje. Med gradbenimi deli je ulica Kanalplatz postavljena kot enosmerna ulica proti Schellerdammu, medtem ko Harburger Schloßstraße postane sackgasse.

Deareover so postavljene: Cestni uporabniki, ki prihajajo z vzhoda, se morajo izogniti Schellerdamm, Karnapp in Blohmstrasse. Za kolesarje in pešce pa je zagotovljen varen prehod skozi gradbišče. To je še posebej pomembno, saj pretvorba ne vključuje samo preproste prenove, ampak tudi popolno prenovo območja križišča z novimi srednjimi otoki in pregradi za pešce, ki so povezani z obstoječo kolesarsko potjo.

načrtovanje in izvajanje

Načrtovanje krožišča se začne s testiranjem prometne moči in obstoječega območja, pojasnjuje stvo2go.de. Določena je ustrezna vrsta krožišča. Bistveni konstrukcijski elementi so okrožni otok, cesta in cestni delilnik, ki zagotavljajo, da promet nemoteno teče. Pomembna skrb je zagotoviti jasen pogled za voznike, da bodo vsi cestni uporabniki lahko jasno prepoznali novo krožišče. To je še posebej ključnega pomena za velik obseg prometa, da se izognemo nesrečam.

V drugi gradbeni fazi, ki se pričakuje od sredine septembra do sredine novembra 2025, se bo gradbišče premaknilo na območje severnega vozlišča, medtem ko bo Harburger Schloßstraße spet dostopen.

Varno skozi promet

Pomembno pomembno vprašanje pri takšnih gradbenih delih je varnost kolesarjenja in peš prometa. Tu se pojavljajo predpisi in priporočila FGSV, ki igrajo osrednjo vlogo pri načrtovanju. Predpisi so razdeljeni v dve kategoriji: prva kategorija vključuje smernice z veliko odgovornostjo, ki jih je mogoče šteti za pogodbeno komponento, medtem ko druga kategorija raje vključuje priporočila, ki so najsodobnejša najsodobnejša fgsv Pojasnjeno.

Pri preoblikovanju križišča pozornost ni namenjena samo izboljšanju prometnega toka, ampak tudi za ustvarjanje varnih pogojev za vse cestne uporabnike. Za spodbujanje dostopnosti in preprečevanje nesreč so nameščeni za prehod za prehod pešcev in kazalnike tal za slabovidne ljudi. S temi ukrepi želi Hamburg izkazati dober način za prihodnost prometne infrastrukture.

Lahko se veselimo dogajanja v prihodnjih mesecih in kako bo nova prometna pot vplivala na vsakdanje življenje v okrožju Harburg. Cilj je jasen: več varnosti in več tekočega prometa za vse na Hamburških ulicah!