Muutos Harburgissa: Uusi liikenneympyrä varmistaa liikenteen kaaoksen!

Muutos Harburgissa: Uusi liikenneympyrä varmistaa liikenteen kaaoksen!

Kanalplatz, 21073 Hamburg, Deutschland - Hampurissa kaduilla on pian raikasta ilmaa: 23. kesäkuuta 2025 alkaen ensimmäinen rakennusvaihe, joka suunnittelee uudelleen Kanalplatzin ja Harburger Schloßstraßen risteyksen nykyaikaiseen liikenneympyrään. Piiritoimisto Harburg ilmoitti tästä. Kaupungin suunnittelijat haluavat parantaa liikenteen reititystä ja lisätä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Rakennustyön aikana Kanalplatz -katu on perustettu yhdenway -kaduksi kohti Schellerdammia, kun taas Harburger Schloßstraßesta tulee säkkipakkaus.

Rakasvaihtoehtoja on perustettu: Eastistä tulevat tienkäyttäjien on vältettävä Schellerdammin, Karnappin ja Blohmstrassen yli. Pyöräilijöille ja jalankulkijoille on kuitenkin taattu turvallinen kulku rakennuspaikan läpi. Tämä on erityisen tärkeää, koska muuntaminen ei sisällä vain yksinkertaista uudelleensuunnittelua, vaan myös risteysalueen täydellisen uudelleensuunnittelun uusilla keskisaarilla ja estevapaa jalankulkijoiden risteyksillä, jotka ovat yhteydessä nykyiseen pyöräilyreittiin.

Suunnittelu ja toteutus

Liikenneympyrän suunnittelu alkaa liikennevoiman ja olemassa olevan alueen testaamisella, selittää stvo2go.de. Liikenneympyrän sopiva tyyppi määritetään. Olennaiset rakenteelliset elementit ovat piirisaari, ajotie ja tienjakaja, jotka varmistavat, että liikenne kulkee sujuvasti. Tärkeä huolenaihe on varmistaa selkeä näkymä kuljettajille, jotta kaikki tienkäyttäjät voivat selvästi tunnistaa uuden liikenneympyrän. Tämä on erityisen tärkeää suuren liikenteen määrän kannalta onnettomuuksien välttämiseksi.

Toisessa rakennusvaiheessa, jota odotetaan syyskuun puolivälistä marraskuun 2025 puoliväliin 2025, rakennustyömaa siirtyy pohjoisen solmun alueelle, kun taas Harburger Schloßstraße on jälleen saatavilla.

Turvallinen liikenteen kautta

Periaatteessa tärkeä kysymys tällaisessa rakennustyössä on pyöräily- ja jalkaliikenteen turvallisuus. Täällä FGSV: n määräykset ja suositukset tulevat käyttöön, joilla on keskeinen rooli suunnittelussa. Määräykset on jaettu kahteen luokkaan: Ensimmäinen luokka sisältää ohjeet, joilla on suuri vastuu, jota voidaan pitää sopimuskomponenttina, kun taas toinen luokka sisältää pikemminkin suosituksia, jotka ovat taiteen fgsv selitetty.

Risteyksen uudelleen suunnitellessa huomiota ei kiinnitetä vain liikennevirran parantamiseen, vaan myös kaikkien tienkäyttäjien turvallisten olosuhteiden luomiseen. Jalankulkijoiden ylitys- ja maaperän indikaattorit visuaalisesti heikentyneille ihmisille asennetaan saavutettavuuden edistämiseksi ja onnettomuuksien välttämiseksi. Näillä toimenpiteillä Hampuri haluaa todistaa hyvän tavan kuljetusinfrastruktuurin tulevaisuudelle.

Voimme odottaa kehitystä tulevina kuukausina ja kuinka uusi liikenteen reititys vaikuttaa päivittäiseen elämään Harburgin alueella. Tavoite on selkeä: enemmän turvallisuutta ja sujuvampaa liikennettä kaikille Hampurin kaduilla!