A25: Hampurin rakennustyöt -bergedorfilla käynnistyy kaoottinen - kuljettajat kiinnittävät huomiota!

A25: Hampurin rakennustyöt -bergedorfilla käynnistyy kaoottinen - kuljettajat kiinnittävät huomiota!

Neuallermöhe, Deutschland - Sadekappale sekoitti Hampurin A25: n kunnostustöiden aikataulun. Hampuri-Bergedorf-risteys on 3 heinäkuuta suljettu kokonaan noin kolmen viikon ajan, kuten mopo raportit.

Syynä tähän estoon on pahasti vaurioituneen kaistakaton kunnostaminen, joka alkaa nyt sateiden vuoksi. Työ kestää 22. heinäkuuta saakka ja tänä aikana A25: n liikenne rullaa vain yhden tason suuntaa kohti nopeusrajoituksia 80 km/h ja 60 km/h mediaaniristeyksessä. Matkustajien on vaihdettava naapurimaiden yhteyspisteisiin ajaaksesi ylös tai lähteäkseen Bergedorfiin.

yksityiskohdat lähestymistavasta

Remontointi keskittyy erityisesti on -pisto- ja lähtöramppeihin sekä kiihtyvyyteen ja viivästymisliuskoihin, joilla on vakavia vaurioita liikenteestä. Autobahn GmbH varoittaa suuremmista seurauksellisista vaurioista, jos työtä ei tule suorittaa nopeasti. Jo vuonna 2021 ja 2022 Neuallermöhe Westin ja Curslackin välinen pääkaista uusittiin, nyt on ramppien käännös. Autobahn Gmbh on myös selventänyt, että myös tien varrella oleva reunusta ja valuutot.

kaistojen vähentäminen yhteen suuntaan on koko rakennusjakson ajan. Hampurin matkan suuntaan kulkeva liikenne johdetaan keskipitkän kaistaleiden ylityksen kautta Geesthacht-suuntakaistalle, ja Hampuri-Bergedorf-risteyksen länsipuolella palautetaan toisen keskipitkän kaistaleiden ylityksen kautta.

sulkemisten lisävaikutukset

Bergedorfissa tehdyn kunnostustöiden suorittamisen jälkeen Neuallermöhe Westin risteykset ovat luettelossa elokuun loppuun, Nettelnburgiin lokakuun puoliväliin ja Curslackiin marraskuun loppuun saakka. Sääolosuhteet voivat johtaa lisäviiveisiin, mikä voi edelleen kiristää jo kireää liikennetilannetta. Itse asiassa 70 % liikkuvuuden tarkkailijoiden 2025 tutkimuksen vastaajista arvioi rautatieverkon kuntoa melko huonosti ja yli puolet arvioi kadujen kuntoa, kuten zdf raportoitu.

Väestö vaatii betonitoimenpiteitä infrastruktuurin parantamiseksi, jolloin sähköautojen lähiliikenteen tasaisen nopeuden ja tukitoimenpiteille asetetaan vähemmän arvoa. 500 miljardin euron erityisrahaston tulisi mahdollistaa investoinnit infrastruktuuriin seuraavan kymmenen vuoden aikana, mikä korostaa teiden ja moottoriteiden korjaustyön kiireellisyyttä.

Hampurin kansalaiset voivat siksi olla utelias näkemään, kuinka liikennetilanne kehittyy ja heidän tulisi sopeutua tuleviin muutoksiin hyvissä ajoin. Loppujen lopuksi jokainen yksinäinen liikenneruuhka on merkki siitä, että Argenissa on jotain - ja rakennustyöt ovat välttämättömiä rappeutuneen infrastruktuurin saamiseksi hallintaan.