A25: Stavební práce na Hamburku - Bergedorf začíná chaotická - řidiči věnují pozornost!

A25: Stavební práce na Hamburku - Bergedorf začíná chaotická - řidiči věnují pozornost!

Neuallermöhe, Deutschland - Deštivé počasí zmátlo rozvrh rekonstrukce na A25 v Hamburku. Od 3. července bude Junction Hamburg-Bergedorf zcela uzavřen přibližně po dobu asi tří týdnů, protože mopo .

Důvodem tohoto blokování je rekonstrukce těžce poškozeného stropu jízdního pruhu, který nyní začíná kvůli srážkám. Práce trvá do 22. července a během této doby provoz na A25 valí pouze jeden -lane na směr s rychlostními limity 80 km/h a 60 km/h na středním přechodu. Dojíždějící musí přejít na sousední body připojení, aby se dostali nebo odešli v Bergedorfu.

Podrobnosti o přístupu

Renovace se zaměřuje zejména na rampy ON -CHERACE a odjezdu, jakož i na proužky zrychlení a zpoždění, které mají v důsledku provozu závažné poškození. Autobahn Gmbh varuje před většími následné poškození, pokud by práce neměla být prováděna rychle. Již v letech 2021 a 2022 byl hlavní pruh mezi Neuallermöhe West a Curslackem obnoven, nyní je na řadě ramp. Autobahn gmbh také objasnil také onečinu na o-onečinu na o-onečinu.

Snížení pruhů na jeden na směr zůstává po celou dobu výstavby. Provoz ve směru cestování v Hamburku je veden středním proužkem do směrového pruhu Geesthacht a západně od křižovatky Hamburku-Bergedorf je vrácen druhým křížením středního proužku.

Další důsledky uzavření

Po provedení rekonstrukčních prací v Bergedorfu budou křižovatky Neuallermöhe West na seznamu až do konce srpna v Nettelnburgu až do poloviny -Curslack do konce listopadu. Povětrnostní podmínky by mohly vést k dalším zpožděním, což by mohlo dále zpřísnit již napjaté dopravní situaci. Ve skutečnosti 70 % respondentů v průzkumu o mobilitorech mobility 2025 hodnotilo stav železniční sítě jako spíše nebo velmi špatně a více než polovina vyhodnotila stav ulic, jako je ZDF hlášeno.

Populace vyžaduje ke zlepšení infrastruktury konkrétní opatření, přičemž menší hodnota je kladena na paušální sazbu a podpůrné opatření pro elektrické automobily. Zvláštní fond ve výši 500 miliard EUR by měl v příštích deseti letech umožnit investice do infrastruktury, což zdůrazňuje naléhavost rekonstrukčních prací na silnicích a dálnicích.

Občané v Hamburku proto mohou být zvědaví, jak se bude dopravní situace vyvíjet a měla by se přizpůsobit nadcházejícím změnám včas. Koneckonců, každá osamělá dopravní zácpa je známkou toho, že v Argenu je něco - a stavební práce jsou nezbytné, aby se zchátralá infrastruktura pod kontrolou dostala.