Επίθεση επιβατών στο τρένο: Ομοσπονδιακός αστυνομικός αποτρέπει τη βία!

Επίθεση επιβατών στο τρένο: Ομοσπονδιακός αστυνομικός αποτρέπει τη βία!

Ένα περιστατικό στο EC172 από Βερολίνο προς Αμβούργο προκάλεσε σάλο το απόγευμα της Παρασκευής 6 Ιουνίου 2025. Γύρω στις 7:05 μ.μ., ο συνοδός του τρένου, ένας 43χρονος, ανακάλυψε κατά τον έλεγχο του εισιτηρίου ότι ένας 27χρονος επιβάτης, Ιταλός υπήκοος, δεν μπορούσε να παράσχει έγκυρο εισιτήριο. Στη συνέχεια, ο συνοδός του τρένου ζήτησε βοήθεια από έναν ομοσπονδιακό αστυνομικό (44 ετών) που ταξίδευε μαζί του για να εξακριβώσει την ταυτότητά του. Το τρένο σταμάτησε στο Μπέργκεντορφ. ο επιβάτης προσπάθησε να διαφύγει από τις ανοιχτές πόρτες.

Όμως η απόδρασή του δεν πέρασε απαρατήρητη. Ο ομοσπονδιακός αστυνομικός εμπόδισε τον άνδρα να διαφύγει, οπότε χτύπησε πολλές φορές τόσο τον αγωγό του τρένου όσο και τον αστυνομικό της ομοσπονδιακής αστυνομίας. Παρά την αντίσταση, ο ομοσπονδιακός αστυνομικός κατάφερε να φέρει τον ύποπτο στο έδαφος και να τον δέσει. Ευτυχώς, ούτε ο συνοδός του τρένου ούτε ο ομοσπονδιακός αστυνομικός τραυματίστηκαν. Το ίδιο το ταξίδι του τρένου δεν επηρεάστηκε και το τρένο συνέχισε όπως είχε προγραμματιστεί για τον κεντρικό σταθμό του Αμβούργου.

Σύλληψη και συνέπειες

Αφού έφτασε στο Αμβούργο, ο δεμένος άνδρας παραδόθηκε σε περιπολικό της ομοσπονδιακής αστυνομίας. Ένα τεστ αλκοόλ αναπνοής έδειξε επίπεδο αλκοόλ στο αίμα 0,82. Ο 27χρονος αφέθηκε ελεύθερος γύρω στις 10 το βράδυ. Ως αποτέλεσμα, κινήθηκαν εναντίον του πολλές ποινικές διώξεις. Αυτά περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, την απόκτηση οφελών με απάτη, σωματική βλάβη και αντίσταση και σωματικές επιθέσεις σε αξιωματικούς επιβολής του νόμου.

Τα τελευταία περιστατικά ρίχνουν φως στην αυξανόμενη βία στα τρένα και στους σταθμούς στη Γερμανία. Σύμφωνα με αναφορές από καθημερινά νέα Αύξηση σημειώθηκε στους σωματικούς τραυματισμούς το 2024 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Πάνω από 10.600 κρούσματα καταγράφηκαν σε γερμανικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς. Οι αρχές ανέφεραν περίπου 2.661 επιθέσεις σε τρένα στην ανοιχτή διαδρομή μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2024.

Μέτρα ασφαλείας και ευαισθητοποίηση

Η Deutsche Bahn προσπαθεί να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα. Πάνω από 200 εκατομμύρια ευρώ επενδύονται ετησίως σε μέτρα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης περισσότερων από 11.000 βιντεοκάμερων σε σιδηροδρομικούς σταθμούς και πάνω από 50.000 καμερών σε περιφερειακά και S-Bahn τρένα. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για τη διασφάλιση της ασφάλειας των περίπου 20 εκατομμυρίων ταξιδιωτών κάθε μέρα. Η αστυνομία, με περίπου 6.000 αστυνομικούς, αναπτύσσεται συνεχώς στους σιδηροδρομικούς σταθμούς.

Αν και το περιστατικό στο Μπέργκεντορφ έληξε ελαφρά, το ερώτημα παραμένει πώς αντιμετωπίζουμε ως κοινωνία την αυξανόμενη βία στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Μήπως ήρθε η ώρα να αναλάβετε πιο εντατική δράση ή να αυξήσετε την ευαισθητοποίηση των ταξιδιωτών; Ενώ η έρευνα για την τρέχουσα υπόθεση είναι ακόμη σε εξέλιξη, μένει να δούμε τι διδάγματα μπορούν να αντληθούν από αυτήν.