Vietjet zavarova mega naročilo: 100 Airbus A321neo za Hamburg!
Vietjet zavarova mega naročilo: 100 Airbus A321neo za Hamburg!
Altona, Deutschland - Velik uspeh za letalsko industrijo in zlasti za Airbus: kot del pariškega sejma letal Vietjet, največje zasebne letalske družbe Vietnam, je naročil 100 Airbus A321neo. Ti stroji, ki so bili ta teden podpisani v izjavi o nameri, so v veliki meri pridelani v Hamburgu, kjer ima Airbus močno lokacijo. V skladu s ndr , če je naročilo ocenjeno na več milijard evrov, če se ne objavi na več milijardah evrov, če se ne objavi. Še ena zanimiva podrobnost: Naročilo ima možnost do 50 dodatnih zrakoplovov.
izvršni direktor VietJets Dinh Viet Phuong in Airbus EVP Sales Benoît de Saint-Exupéry sta med sejmom podpisala MOU. Celotna količina naročila 100 A321NEO bo zagotovila, da bo Vietjet posodobil svojo floto in razširil svoj doseg. The aircraft of the A321neo family are particularly in demand, since they not only have environmentally friendly features such as the possibility of flying up to 50% sustainable aviation fuel (SAF), but also have an impressive balance with more than 7,000 orders, such as Airbus Poudarjeno.
Potek rasti VietJet
Vietjet Air Group, ki vključuje VietJet Air, Vietjet Air Thai in Vietjit Air Qazaqstan, ima velike načrte. Skupina upravlja skupno več kot 120 letal, vključno z vrstami letal, kot sta Airbus A320 in A330. 100 A321NEO ni edina novica za najnovejša naročila. Poleg tega je na seznamu 20 Airbus A330-900 in 200 Boeing 737 Max, kot je Predsednica Vietjeta, Nguyen Thi Phuong Thao, poudarja, da podjetje dosega izjemen napredek in da vsi proizvajalci zrakoplovov ne morejo biti v koraku z rastjo in visokimi ambicijami VietJeta. Ta zaveza kaže, da želi Vietjet utrditi svoje mesto na svetovnem trgu letalstva. Hamburg ima osrednjo vlogo pri tem razvoju. Z Airbusom, Lufthansa Technikom in velikim številom dobaviteljev je mesto tretja največja letalska lokacija po vsem svetu. Prvi župan Peter Tschentscher ni zamudil priložnosti, da bi se udeležil sejma, da bi poudaril pomen tega sektorja. Poleg tega ima Airbus ambiciozne načrte: razvijalec želi do leta 2035 na trg pripeljati trajnostni, vodik, ki ima do leta 2035, tudi če je tu še nekaj tehničnih izzivov. V tem kontekstu je treba omeniti tudi napoved Lufthansa Technika, ki gradi novo delo v Calgaryju v Kanadi, da se preizkusi in čaka na letalske motorje. Glede na ta razvoj dogodkov je jasno, da se letalska industrija še vedno giblje tako v Hamburgu kot v mednarodnem prostoru. Hamburg v središču letalstva
Details | |
---|---|
Ort | Altona, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)