Sternbrücke i fara: Grön plan för Altonas Highline orsakar kontrovers!
I Altona planerar distriktsförsamlingen en kontroversiell omkonstruktion av den historiska Sternbrücke till en "Highline" med utsikt.

Sternbrücke i fara: Grön plan för Altonas Highline orsakar kontrovers!
Det sjuder mycket i Altona: tanken på att omvandla delar av den historiska Sternbrücke till en så kallad highline ger upphov till många diskussioner. Inspirerad av den berömda Highline Park i New York, kan denna renovering permanent förändra stadsdelen. Men det finns skepsis och motstånd från olika håll. Så rapporterat developmentcity.de, att lokala angelägenheter främst rör tillgänglighet, säkerhetsaspekter och osäker finansiering.
Majoriteten av distriktsförsamlingen är optimistisk och stöder de grönas förslag, men det politiska stödet på delstatsnivå är fortfarande tveksamt. Samtidigt som stadsbyggnadsmyndigheten avvisar Highline-varianten och ser parken som hjärtat av den nya stadsdelen, menar man att det massiva bygget skulle påverka de öppna grönområdena. Det hänvisas också till mörka områden under plattformen, som anses vara potentiella områden av rädsla.
En kontroversiell nybyggnad
Nybygget av Sternbrücke, byggt 1893, planeras redan; Deutsche Bahn har ambitionen att spendera cirka 125 miljoner euro på en modern knuten bågbro. De gröna har å sin sida visionen att använda delar av den gamla bron och skapa en två kilometer lång utsiktsplattform med vandringsled på den tidigare ICE-sträckan. Denna "Highline" är avsedd att erbjuda Altonas medborgare en oas av fred och hisnande vyer, som Christian Trede från Miljöpartiet förklarar. Men CDU-politikern Sven Hielscher är kritisk till dessa planer. Han beskriver projektet som "Kokolores" och varnar för eventuella bullerstörningar för invånarna om nya fotgängarflöden svämmar över genom stadsdelen.
Hielscher uppskattar kostnaden för att genomföra idén till 20 till 30 miljoner euro. Deutsche Bahn skulle också behöva stå för finansieringen, men man har inte gått med på att täcka kostnaderna. Dessa osäkerheter leder till ytterligare diskussioner om genomförbarheten av hela projektet. Med tanke på säkerheten och eventuella asbestproblem i de gamla konstruktionerna är tillgängligheten också en av de viktiga frågorna: Trappuppgångar bör planeras för de nya stigarna, men det för med sig ytterligare utmaningar.
Brons framtid
Osäkerheten kring finansieringen och den tydliga negativa inställningen från stadsutvecklingsmyndighetens sida väcker diskursen om framtiden för Sternbrücke. Förslagen om återanvändning av brodelarna skulle dock kunna stimulera diskussionen och bör inte avfärdas för snabbt. Senaten, tillsammans med distriktet, skulle behöva hitta sätt att övertyga Deutsche Bahn om återanvändning. Målet kvarstår att använda gamla strukturer förnuftigt och kombinera dem med nya idéer.
Hur situationen utvecklas återstår att se. Staden står inför utmaningen att kombinera tradition och innovation, och även om vissa förslag anses vara "galna", kan kreativa lösningar i slutändan berika Altona-distriktet. Frågan för medborgarna kvarstår hur mycket frihet som kan ges i planeringen av stadsrum utan att tappa lokalinvånarnas behov ur sikte. Det är fortfarande spännande att se vad som kommer att hända här under de kommande månaderna.