Sternbrücke in gevaar: groenplan voor Altona's Highline zorgt voor controverse!

Sternbrücke in gevaar: groenplan voor Altona's Highline zorgt voor controverse!

Er wordt volop gesudderd in Altona: het idee om delen van de historische Sternbrücke om te bouwen tot een zogenaamde highline geeft aanleiding tot talloze discussies. Geïnspireerd door het beroemde Highline Park in New York zou deze renovatie de wijk definitief kunnen veranderen. Maar er is scepsis en weerstand vanuit verschillende hoeken. Zo gemeld developmentcity.de, dat lokale zorgen vooral te maken hebben met bereikbaarheid, veiligheidsaspecten en onzekere financiering.

De meerderheid van de districtsvergadering is optimistisch en steunt het voorstel van de Groenen, maar de politieke steun op staatsniveau blijft twijfelachtig. Terwijl de stadsontwikkelingsautoriteit de Highline-variant afwijst en het park als het hart van het nieuwe stadsdeel ziet, stelt zij dat de massieve constructie de open groene ruimten zou aantasten. Er wordt ook verwezen naar donkere gebieden onder het platform, die worden beschouwd als potentiële angstgebieden.

Een controversieel nieuw gebouw

De nieuwbouw van de Sternbrücke, gebouwd in 1893, staat al in de planning; Deutsche Bahn heeft de ambitie om zo'n 125 miljoen euro uit te geven aan een moderne gebonden boogbrug. De Groenen hebben daarentegen de visie om delen van de oude brug te gebruiken en een twee kilometer lang uitkijkplatform te creëren met een wandelpad op de voormalige ICE-route. Deze ‘Highline’ is bedoeld om de burgers van Altona een oase van rust en adembenemende uitzichten te bieden, zoals Christian Trede van de Groene Partij uitlegt. Maar CDU-politicus Sven Hielscher is kritisch over deze plannen. Hij omschrijft het project als ‘Kokolores’ en waarschuwt voor mogelijke geluidsoverlast voor bewoners als er nieuwe voetgangersstromen door de wijk stromen.

Hielscher schat de kosten voor de uitvoering van het idee op 20 tot 30 miljoen euro. Deutsche Bahn zou ook in de financiering moeten voorzien, maar heeft niet ingestemd met het dekken van de kosten. Deze onzekerheden leiden tot verdere discussies over de haalbaarheid van het gehele project. Met het oog op de veiligheid en mogelijke asbestproblemen in de oude bouwwerken is ook de bereikbaarheid een van de belangrijke aandachtspunten: voor de nieuwe paden moeten trappen worden gepland, maar dit brengt extra uitdagingen met zich mee.

De toekomst van de brug

De onzekerheden rond de financiering en de duidelijk negatieve houding van de stadsontwikkelingsautoriteit voeden het discours over de toekomst van de Sternbrücke. De suggesties voor hergebruik van de brugdelen kunnen echter de discussie stimuleren en mogen niet te snel terzijde worden geschoven. De Senaat zou samen met het district manieren moeten vinden om Deutsche Bahn te overtuigen van hergebruik. Het doel blijft om oude structuren verstandig te gebruiken en te combineren met nieuwe ideeën.

Hoe de situatie zich ontwikkelt, valt nog te bezien. De stad staat voor de uitdaging om traditie en innovatie te combineren, en hoewel sommige voorstellen als ‘gek’ worden beschouwd, zouden creatieve oplossingen uiteindelijk de wijk Altona kunnen verrijken. De vraag voor burgers blijft hoeveel vrijheid er kan worden geboden bij de inrichting van stedelijke ruimten, zonder de behoeften van de lokale bewoners uit het oog te verliezen. Het blijft spannend om te zien wat hier de komende maanden gaat gebeuren.