Sternbrücke u opasnosti: Zeleni plan za Altonin Highline izaziva kontroverze!
U Altoni, okružna skupština planira kontroverzni redizajn povijesnog Sternbrückea u "Highline" s pogledom.

Sternbrücke u opasnosti: Zeleni plan za Altonin Highline izaziva kontroverze!
U Altoni se puno krčka: ideja o pretvaranju dijelova povijesnog Sternbrückea u takozvani highline izaziva brojne rasprave. Inspirirana poznatim Highline Parkom u New Yorku, ova bi obnova mogla trajno promijeniti četvrt. Ali ima skepse i otpora s raznih strana. Tako je izvijestio developmentcity.de, da se lokalni problemi prvenstveno odnose na pristupačnost, sigurnosne aspekte i neizvjesno financiranje.
Većina distriktne skupštine optimistična je i podržava prijedlog Zelenih, no upitna je politička podrška na državnoj razini. Iako tijelo za urbanizam odbacuje varijantu Highline i vidi park kao srce nove urbane četvrti, tvrdi da bi masivna gradnja utjecala na otvorene zelene površine. Također se spominju tamna područja ispod platforme, koja se smatraju potencijalnim područjima straha.
Kontroverzna novogradnja
Nova gradnja Sternbrückea, izgrađenog 1893. godine, već se planira; Deutsche Bahn ima ambiciju potrošiti oko 125 milijuna eura na moderni vezani lučni most. Zeleni, pak, imaju viziju iskoristiti dijelove starog mosta i na nekadašnjoj trasi ICE-a napraviti dva kilometra dugu vidikovac s pješačkom stazom. Ovaj “Highline” želi građanima Altone ponuditi oazu mira i pogleda koji oduzima dah, kako objašnjava Christian Trede iz Zelene stranke. Ali političar CDU-a Sven Hielscher kritičan je prema ovim planovima. On opisuje projekt kao "Kokolores" i upozorava na moguću buku za stanovnike ako novi pješački tokovi poplave kroz četvrt.
Trošak realizacije ideje Hielscher procjenjuje na 20 do 30 milijuna eura. Deutsche Bahn bi također trebao osigurati financiranje, ali nije pristao pokriti troškove. Ove nesigurnosti dovode do daljnjih rasprava o izvedivosti cijelog projekta. S obzirom na sigurnost i moguće probleme s azbestom u starim građevinama, pristupačnost je također jedno od važnih pitanja: potrebno je planirati stubišta za nove staze, ali to sa sobom nosi dodatne izazove.
Budućnost mosta
Neizvjesnosti vezane uz financiranje i jasan negativan stav službe za urbanizam potiču diskurs o budućnosti Sternbrückea. Međutim, prijedlozi za ponovnu upotrebu dijelova mosta mogli bi potaknuti raspravu i ne bi ih trebalo prebrzo odbaciti. Senat bi, zajedno s okrugom, morao pronaći načine da uvjeri Deutsche Bahn u ponovno korištenje. Cilj ostaje razumno koristiti stare strukture i kombinirati ih s novim idejama.
Kako će se situacija razvijati, ostaje za vidjeti. Grad se suočava s izazovom spajanja tradicije i inovacije, a dok se neki prijedlozi smatraju "ludim", kreativna rješenja bi u konačnici mogla obogatiti četvrt Altona. Za građane ostaje pitanje koliko se slobode može dopustiti u planiranju urbanih prostora, a da se pritom ne izgube iz vida potrebe lokalnog stanovništva. Ostaje uzbudljivo vidjeti što će se ovdje dogoditi u nadolazećim mjesecima.