Dronai gelbsti gyvybes: policijos ir ugniagesių tarnybos praktikuoja Hamburge!
Didelio masto pratybos Blankenese: policija ir ugniagesių tarnybos naudoja dronus žmonių paieškai ir eismui kontroliuoti. Sėkmingo bendradarbiavimo!

Dronai gelbsti gyvybes: policijos ir ugniagesių tarnybos praktikuoja Hamburge!
Hamburge viskas klostosi aukštyn kojomis: nepilotuojamos oro sistemos, geriau žinomos kaip dronai, buvo panaudotos didelio masto ULS pratybose, kurias atliko Hamburgo policija ir ugniagesiai Risseno ir Blankenese rajonuose. Ši moderni technologija vis dažniau naudojama policijos ir priešgaisrinėse tarnybose, ypač ieškant žmonių ir įvertinant situaciją Hamburgo policija pranešė.
Pratybos, kurias vedė VI eismo direkcija, turėjo du įdomius scenarijus. Rissene buvo imituojama žmonių paieška nelygioje vietovėje, siekiant ieškoti dingusių vaikų. Dronai buvo naudojami su terminio vaizdo kameromis, siekiant optimizuoti paiešką. Tuo pat metu Blankenese mieste, Falkensteiner Ufere, buvo praktikuojamas sužeistų žmonių radimas ir gelbėjimas vandenyje. Čia dronai palaikė vietovės paieškas ir situacijos pranešimus. Tarsi to būtų negana, abu scenarijai buvo aprūpinti nenuspėjamais progreso elementais, siekiant maksimaliai padidinti treniruočių efektą.
Bendradarbiavimas dėmesio centre
Dronų komandas sudarė mišrus ekipažas, kuriame eismo skyriaus narys dirbo kartu su dviem ugniagesių savanorių komanda. Tai paskatino glaudų komandų koordinavimą ir pabrėžė bendrą atsakomybę už piliečių saugumą. Pratybose taip pat dalyvavo vandens policija ir Libelle policijos sraigtasparnis. Taip pat reikėtų pažymėti, kad Winsen (Luhe) savanorių ugniagesių tarnyba dalyvavo kaip kviestinė ugniagesių tarnyba, o tai dar labiau sustiprino bendradarbiavimą.
Visomis šiomis priemonėmis siekiama pagerinti policijos ir ugniagesių tarnybų bendradarbiavimą. Šių visapusiškų pratybų rezultatas buvo nuolat teigiamas tiek techniniu, tiek sąveikos požiūriu. Tai rodo, kad bepiločių orlaivių naudojimas Hamburge tampa vis svarbesnis.
Dronai eisme
Tačiau dronų technologija naudojama ne tik gelbėjimo operacijose. Hamburgas taip pat žiūri į ateitį, kai kalbama apie eismo stebėjimą. Kaip watson.de Pranešama, kad Hamburgo policija išbando bepiločius orlaivius, kad galėtų stebėti raudono šviesoforo signalo pažeidimus prie šviesoforo. Toks dronas jau buvo sėkmingai panaudotas eismo reguliavime ir netgi sugebėjo užfiksuoti transporto priemonių, kurios važiuoja per sankryžą degant raudonam šviesoforo signalui, valstybinius numerius. Šių technologijų įdiegimas galėtų labai padidinti eismo stebėjimo efektyvumą.
Toliau pažvelgus į dronų naudojimą, matyti, kad ši technologija apima ne tik sprogimus ar technines nesėkmes. Pasak policijos atstovo, šiuo metu nagrinėjami tolesni galimi prašymai eismo stebėjimo srityje. Raudonos šviesos pažeidimai yra plačiai paplitusi problema Vokietijoje, vien 2023 m. užregistruota daugiau nei 327 000 pažeidimų.
Naujovės dronų rinkoje
„Germandrones“ kompanija žengia dar vieną žingsnį toliau. Balandį jie užmezgė strateginę partnerystę su „Staex“, siekdami pažangos nepilotuojamų aviacijos sistemų srityje. Ši technologija, kuri, be kita ko, naudojama saugumo programose ir Bundesvere, rodo didelį potencialą įvairiose taikymo srityse. Dronas „Songbird“ gali skristi iki dviejų valandų ir pasiekti iki 110 kilometrų nuotolį esut.de aprašo.
Šie universalūs dronai bus naudojami ne tik gelbėjimo misijose ar saugumo stebėjime, bet ir leis tobulėti renkant ir apdorojant duomenis. Bepiločių orlaivių operacijų ir modernių mokėjimo sistemų derinys ypač rodo, kad čia vystosi perspektyvių galimybių rinka.
Hamburge daug kas vyksta bepiločių orlaivių tema. Nors ši technologija ir toliau tobulėja, pratybų ir pradinių praktinių pritaikymų rezultatai rodo, kad mūsų kelių saugumo ir stebėjimo potencialas gerokai padidėja. Džiaugiamės galėdami pamatyti, kokių naujų programų atneš ateitis!