Stacja kolejowa Altona-Nord: Zmiany w rozkładach jazdy powodują niepewność dla osób dojeżdżających do pracy!

Stacja kolejowa Altona-Nord: Zmiany w rozkładach jazdy powodują niepewność dla osób dojeżdżających do pracy!

14 grudnia 2023 r. w dzielnicy Pinneberg nastąpi istotna zmiana rozkładu jazdy, która zmieni wiele dla osób dojeżdżających do pracy i podróżujących. jako shz.de Jak podaje, obecne prace budowlane na nowym dworcu kolejowym Altona-Nord prowadzą do głębokich zmian w ruchu pociągów, zwłaszcza na popularnych liniach Nordbahn RB 61 i RB 71.

Planowane na koniec 2029 roku ukończenie stacji kolejowej Altona-Nord w pobliżu Diebsteich oznacza, że ​​wspomniane linie nie będą już w tym czasie zatrzymywać się w Hamburg-Altona. Po otwarciu nowego dworca zatrzymają się tam także regionalne linie ekspresowe RE 7 i RE 70, oferując dodatkowe połączenie z Dworcem Centralnym w Hamburgu, gdzie obecnie na godzinę kursują dwa pociągi RE i dwa pociągi RB.

Zmiany w ruchu pasażerskim

Ważnym punktem zmiany rozkładu jazdy jest ograniczenie przepustowości osób dojeżdżających do pracy z Tornesch do Hamburg-Altona. Głośny holsteiner-Allgemeine.de Liczba dostępnych miejsc spada aż o 29 procent, szczególnie w godzinach porannego szczytu – z 899 do 640. Specyficzne połączenie z RB 71 o 7:09, które obecnie oferuje 320 miejsc, zostanie zastąpione nowym RB 60, który ma jedynie prostą przyczepność z 320 miejscami.

Czas podróży z Tornesch do Altona jest również znacznie dłuższy. Podczas gdy obecne połączenie zajmuje tylko 18 minut, nowa trasa, która wymaga przesiadki w Pinneberg, może zająć nawet 38 minut. Ponadto pociąg z Tornesch do Altona nie kursuje łącznie przez osiem godzin między 8:00 a 15:00, co jeszcze bardziej komplikuje sytuację osób dojeżdżających do pracy.

Spojrzenie w przyszłość

Obecna sytuacja jest częścią większego programu modernizacyjnego Deutsche Bahn, który ma trwać do 2036 r. adac.de Zwraca uwagę, że w całym kraju planowanych jest wiele placów budowy, które będą miały wpływ na ruch pociągów. Zmiany te obejmują również znaczne zamknięcia tras i zmiany rozkładu jazdy, które dla wielu osób dojeżdżających do pracy są konieczne, ale także trudne.

Czas pokaże, jak sytuacja rozwinie się po otwarciu Altona-Nord. Do tego czasu osobom dojeżdżającym do pracy zaleca się zapoznanie z nowymi godzinami podróży i zmienionymi możliwościami podróżowania, aby zapewnić sobie płynną podróż do pracy.

Ostatecznie dojazd do Hamburga staje się nieco bardziej skomplikowany, ale przy odrobinie planowania i nowych połączeniach – zwłaszcza szybkich połączeniach z dworcem centralnym w Hamburgu i Dammtor – mamy nadzieję, że wielu podróżnych będzie dobrze obsłużonych.