Hamburgi S-Bahnist saab digitaalne tulevik: laiendus kõigile!

Bramfeld wird Teil von Hamburgs S-Bahn-Ausbau, der bis 2030 für besseren ÖPNV und urbanes Wachstum sorgt.
Bramfeld saab osa Hamburgi S-Bahni laienemisest, mis tagab 2030. aastaks parema ühistranspordi ja linnade kasvu. (Symbolbild/MH)

Hamburgi S-Bahnist saab digitaalne tulevik: laiendus kõigile!

Bramfeld, Deutschland - Hamburgi suundub põnevaks ajaks ühistranspordis. Järgmise kahe aastakümne jooksul on kavas S-Bahni võrgu terviklik laiendamine, mille eesmärk on täiustada linnas liikuvuspakkumist. Eesmärk: võimsam ühistransport pidevalt kasvavale Hamburgi elanikkonnale. Alates 2020. aastast on igal aastal kolinud umbes 60 000 uut inimest, mis muudab nõudluse kaasaegsete liikuvuslahenduste järele oluliseks, kuna

digiteerimine võtmena

Selle suure ümberkorraldamise süda on S-Bahni operatsiooni digiteerimine. Esimese sammuna on Hamburg juba alustanud pilootprojektiga "Digital S-Bahn Hamburg", mis on koostöös Deutsche Bahni ja Siemensi mobiilsusega alates 2018. aasta juulist. Vahepeal on esimesed täisautomaadid Line S2 korrapärased ja isegi alates 15. septembrist 2022. HREF = 2022. HREF = HREF = "https://www.hvv.de/de/ueber-uns/projekte/zukunft-beginnt-Jetzt"> hvv.de selgitatud.

Digiteerimine on ka rahaliselt hästi mõistetav: senati kavandatud kulutused S-Bahni võrgu ümberkujundamiseks on 285 miljonit eurot, samas kui föderaalvalitsus on digitaalasi signaalide jaoks juba lubanud 20 miljonit eurot. Eesmärk on suurendada rongiliiklust 2030. aastaks 30 protsenti ja Hamburg loob Saksamaal esimese täielikult digiteeritud S-Bahni võrgu, näiteks hamburg.de määratud.

Kokku 169 S-koolitust on digiteeritud ja pakutakse uusimat tehnoloogiat, mis võimaldab olemasolevatel radadel kuni 30 protsenti rohkem ronge. Hamburgerite jaoks pole see mitte ainult ökoloogiline areng, vaid ka elukvaliteedi tükk. Veatu, kaasaegne S-Bahni võrk võiks muuta paljude elanike eluviisi: muutuda jätkusuutlikult sees.

Details
OrtBramfeld, Deutschland
Quellen