Suche
Mein Konto
Nowy parking rowerowy na dworcu głównym w Hamburgu: 200 bezpiecznych miejsc!
Otwarto nowy parking rowerowy na dworcu głównym w Hamburgu: 200 strzeżonych miejsc parkingowych, rezerwacja online i opcje cenowe do 2030 roku.
Nowy parking rowerowy na dworcu głównym w Hamburgu: 200 bezpiecznych miejsc!
W piątek 23 lipca 2025 r. wg codzienne wiadomości na dworcu głównym w Hamburgu otwarto nowy parking dla rowerów. Obiekt na Glockengiesserwall oferuje około 200 miejsc parkingowych dla rowerów, w tym dziesięć specjalnych miejsc parkingowych dla rowerów cargo. Ten łatwo dostępny parking to kolejny krok w kierunku promowania ruchu rowerowego w hanzeatyckim mieście.
Wraz z otwarciem nowy parking uzupełni istniejące 318 strzeżonych miejsc o mniejszą stację rowerową, która została oddana do użytku w marcu i oferuje 120 miejsc parkingowych przy Steintordamm. Łącznie przy dworcu głównym dostępnych jest już ponad 500 miejsc parkingowych dla rowerów, które mają służyć osobom przesiadającym się z rowerów na komunikację miejską. „Dzięki temu parkowanie rowerów w Hamburgu staje się atrakcyjniejsze” – czytamy w raporcie sat1regionalny nazywa się.
Ceny i rezerwacja
Każdy, kto chciałby zaparkować swój rower na nowym parkingu, może to zrobić po uczciwych cenach: opłata wynosi 1 euro za rower dziennie, za rower cargo 1,50 euro, a miesięczna rezerwacja kosztuje 8 euro. Roczna rezerwacja jest możliwa w cenie 90 euro. Uwaga: Miejsca należy rezerwować online za pośrednictwem strony internetowej „Rad-Kultur Hamburg”.
Kradzieże rowerów w dzielnicy St. Georg
Dodatkowy powód wprowadzenia bezpiecznych miejsc parkingowych można dostrzec w liczbie kradzieży w ubiegłym roku: w dzielnicy St. Georg odnotowano ogółem 431 kradzieży rowerów – o 141 mniej niż w 2023 r., ale nadal stanowi to problem. Wartości porównawcze z innych dzielnic pokazują wyższe liczby: w Winterhude skradziono 473 rowery, a w Eimsbüttel nawet 785 rowerów. Dlatego też utworzenie kilku zabezpieczonych miejsc uważa się za środek konieczny.
Czerwono-zielony Senat postawił sobie za cel zwiększenie do 2030 roku liczby krytych i płatnych miejsc parkingowych dla rowerów z obecnych 28 000 do 40 000, aby jeszcze bardziej promować miasto jako lokalizację przyjazną rowerzystom. Środki te nie tylko przynoszą korzyść rowerzystom, ale także wzmacniają infrastrukturę transportu publicznego, ułatwiając zmianę środka transportu codzienne wiadomości zgłoszone.