Nieuwe fietsenstalling bij het centraal station van Hamburg: 200 veilige plaatsen!

Nieuwe fietsenstalling bij het centraal station van Hamburg: 200 veilige plaatsen!

Op vrijdag 23 juli 2025, volgens dagelijks nieuws werd bij het centraal station van Hamburg een nieuwe fietsenstalling ingehuldigd. De voorziening aan de Glockengiesserwall biedt circa 200 parkeerplaatsen voor fietsen, waaronder tien speciale parkeerplaatsen voor bakfietsen. Deze goed bereikbare parkeergarage is een nieuwe stap in de promotie van het fietsen in de Hanzestad.

Met de opening zal de nieuwe parkeergarage de bestaande 318 beveiligde plaatsen aanvullen met een kleiner fietsstation, dat in maart in gebruik is genomen met 120 parkeerplaatsen aan de Steintordamm. In totaal zijn er nu ruim 500 fietsenstallingen beschikbaar bij het centraal station, bedoeld om de overstap tussen fiets en openbaar vervoer te ondersteunen. “Dit maakt fietsenparkeren in Hamburg aantrekkelijker”, aldus een rapport van sat1regionaal wordt genoemd.

Prijzen en boeking

Wie zijn fiets in de nieuwe parkeergarage wil parkeren, kan dat tegen eerlijke prijzen: de kosten bedragen 1 euro per fiets per dag, voor bakfietsen 1,50 euro en een maandelijkse boeking kost 8 euro. Een jaarboeking is mogelijk voor 90 euro. Belangrijk om op te merken: de plaatsen moeten online worden gereserveerd via de website “Rad-Kultur Hamburg”.

Fietsendiefstallen in de wijk St. Georg

Een extra reden voor het realiseren van deze veilige parkeermogelijkheden is te zien in de diefstalcijfers van vorig jaar: in de wijk St. Georg werden in totaal 431 fietsendiefstallen geregistreerd – 141 minder dan in 2023, maar dit is nog steeds een probleem. Vergelijkende waarden uit andere districten laten hogere cijfers zien: in Winterhude werden 473 fietsen gestolen en in Eimsbüttel zelfs 785 fietsen. Daarom wordt het creëren van meerdere beveiligde plaatsen als een noodzakelijke maatregel beschouwd.

De roodgroene Eerste Kamer heeft zich ten doel gesteld om het aantal overdekte en betaalde fietsparkeerplaatsen te vergroten van de huidige 28.000 naar 40.000 in 2030, om zo de stad verder te promoten als fietsvriendelijke locatie. Deze maatregelen komen niet alleen de fietser ten goede, maar versterken ook de infrastructuur van het openbaar vervoer doordat het makkelijker wordt om tussen vervoerswijzen te wisselen dagelijks nieuws gerapporteerd.