Moratoria de aparcamiento en Hamburgo: ¡los proyectos de construcción están paralizados!

Moratoria de aparcamiento en Hamburgo: ¡los proyectos de construcción están paralizados!

En Hamburgo, la actual moratoria de aparcamiento está causando revuelo en varios sentidos. Actualmente se han detenido varias renovaciones de carreteras porque el Senado rojiverde se ha comprometido a evitar la pérdida de plazas de aparcamiento. La moratoria se mantendrá vigente hasta que se complete el “Plan Maestro de Estacionamiento”, que se espera que esté terminado a fines de 2026. Así informó NDR que ya se han eliminado más de 500 plazas de aparcamiento menos de las previstas inicialmente.

En los distritos afectados del norte, actualmente están suspendidos cinco proyectos de construcción, incluida la ruta ciclista en Poppenhusenstrasse en Barmbek-Nord y la reconstrucción de la acera en Oberschlesische Strasse en Dulsberg. Hay casi nueve millones de euros disponibles para obras de construcción en estas zonas hasta 2026, pero la incertidumbre que rodea a la moratoria hace que muchos proyectos estén en suspenso. El grupo parlamentario Volt del distrito norte critica la orden porque considera que obstaculiza la ampliación de los carriles para bicicletas y peatones.

Más de 400 plazas de aparcamiento salvadas

Sin embargo, un verdadero rayo de esperanza es la noticia de que la moratoria ha salvado ya más de 400 plazas de aparcamiento en la ciudad. Según un estudio, se reprogramaron 50 obras de construcción de carreteras para garantizar a largo plazo el espacio de estacionamiento necesario. El trasfondo es la moratoria de plazas de aparcamiento acordada en el acuerdo de coalición, que afecta a todas las medidas de construcción de carreteras que puedan poner en peligro las plazas de aparcamiento en espacios públicos, informa SPD Hamburgo.

El “Plan Director de Aparcamiento” tiene como objetivo registrar sistemáticamente los vehículos de motor privados y las plazas de aparcamiento disponibles. El objetivo es crear una visión general de las plazas de aparcamiento disponibles para organizar específicamente el tráfico estacionario. También se determina una plaza de aparcamiento clave para los nuevos edificios, lo que es de gran importancia para el futuro desarrollo urbano. El debate sobre los objetivos y requisitos del plan maestro fue, entre otros, el tema central de un evento al que asistieron expertos de diversas áreas. VSVI Hamburgo.

Baños públicos en el Distrito Norte

Otro tema que se debate actualmente en el Distrito Norte es el deseo de disponer de más baños públicos. Esto demuestra que, además del problema del aparcamiento, también se necesitan urgentemente más medidas de infraestructura. Los desafíos de la transición a la movilidad y la política de transporte responden a numerosas necesidades de los hamburgueses, que surgen una y otra vez en el debate sobre el “Plan maestro de aparcamiento” y otros proyectos de construcción.

Los próximos meses serán cruciales para ver cómo evoluciona la situación en cuanto al aparcamiento y los proyectos de construcción necesarios. Una cosa es segura: el debate sobre el espacio en la ciudad seguirá preocupándonos.