Suche
Mein Konto
汉堡堵车：开车10公里需要26分钟！
到 2025 年，汉堡仍将是德国北部的交通拥堵中心。分析显示，出行时间和交通密度不断增加。
汉堡堵车：开车10公里需要26分钟！
汉堡仍然是德国北部的交通拥堵中心，目前的交通状况清楚地表明，司机们不断地与红灯和交通拥堵进行对决。根据“ 国家报告 ”，这座汉萨城市十公里路线的平均旅行时间增加到了 26.2 分钟。这使得汉堡在德国范围内排名第四，落后于法兰克福、柏林和莱比锡等城市。距离最近的北部城市汉诺威排名第七。
交通数据显示，到2025年，汉堡的司机平均堵车时间将达到46小时，在全德国的比较中排名第八。高峰时段尤其具有挑战性：早上 8 点，市中心同一条路线平均需要 29.3 分钟，而在交通较慢的周末，只需 20.2 分钟。本周最慢的交通状况发生在下午 4 点，10 公里需要 30.7 分钟。
交通数据和拥堵率
- Monatliche Stauwerte 2025:
- Januar: 39
- Februar: 42
- März: 46
- April: 45
- Mai: 47
- Juni: 52
- Juli: 49
- August: 48
- September: 49
- Oktober: 47
- November: 54
- Dezember: 48
汉堡地区也出现了32秒的增长，十公里平均出行时间为16.5分钟。这些延长的旅行时间不仅造成了常见的不便，而且还引发了有关城市规划和基础设施的问题。该市交通运输部门注意到，自 2019 年以来，汽车交通量减少了约 11%，并正在采取各种措施来改善这种情况。这包括交通灯开关的数字解决方案和更好地扩展当地公共交通。
汉堡交通的未来
汉堡的交通接下来会发生什么还不确定。交通流量不仅受到基础设施和建筑工地的影响，还受到天气和人们驾驶行为的影响。这座城市需要以创新的理念和资源来应对这些永无休止的挑战。看看未来的无人机和电动滑板车替代品可能会对此有所启发。落实好这些措施对于缓解城市交通至关重要。
总而言之，汉堡仍然陷入交通堵塞，这些数字清楚地表明，现在是做出改变的时候了。每个司机都非常清楚道路交通日益困难。这些变革能以多快、多有效的方式实施还有待观察。
Quellen: