Suche
Mein Konto
Hamburg v prometnem zamašku: Vozniki potrebujejo 26 minut, da prevozijo 10 kilometrov!
Hamburg bo leta 2025 ostal središče prometnih zamaškov v severni Nemčiji. Analize kažejo, da se čas potovanja in gostota prometa povečujeta.
Hamburg v prometnem zamašku: Vozniki potrebujejo 26 minut, da prevozijo 10 kilometrov!
Hamburg ostaja središče prometnih zamaškov severne Nemčije in trenutne prometne razmere jasno kažejo, da so vozniki v nenehnem dvoboju z rdečimi lučmi in prometnimi zastoji. Glede na " NDR " se je povprečni čas potovanja za deset kilometrov dolgo pot v hanzeatskem mestu povečal na 26,2 minute. To postavlja Hamburg na četrto mesto v vsenemški lestvici, za mesti, kot so Frankfurt na Majni, Berlin in Leipzig. Najbližje mesto na severu, Hannover, je na sedmem mestu.
Podatki o prometu kažejo, da bodo vozniki v Hamburgu leta 2025 v povprečju obstali v prometnih zastojih 46 ur, kar se bo uvrstilo na 8. mesto v primerjavi po vsej Nemčiji. Posebej zahtevne so konice: ob 8. uri zjutraj za isto pot v središču mesta v povprečju porabimo 29,3 minute, ob počasnejšem vikendu pa le 20,2 minute. Najpočasneje promet beležimo med tednom ob 16. uri, kjer je treba za deset kilometrov predvideti 30,7 minute.
Prometni podatki in stopnje zastojev
- Monatliche Stauwerte 2025:
- Januar: 39
- Februar: 42
- März: 46
- April: 45
- Mai: 47
- Juni: 52
- Juli: 49
- August: 48
- September: 49
- Oktober: 47
- November: 54
- Dezember: 48
Na območju Hamburga se je prav tako povečalo za 32 sekund, s povprečnim časom potovanja na deset kilometrov 16,5 minute. Ti podaljšani potovalni časi niso le običajna nevšečnost, ampak sprožajo tudi vprašanja o mestnem načrtovanju in infrastrukturi. Mestni prometni organ je od leta 2019 opazil zmanjšanje avtomobilskega prometa za približno 11 % in si prizadeva za različne ukrepe za izboljšanje položaja. To vključuje digitalne rešitve za preklapljanje semaforjev in boljšo širitev lokalnega javnega prometa.
Prihodnost prometa v Hamburgu
Kaj bo naprej s prometom v Hamburgu, je negotovo. Na prometne tokove ne vplivajo samo infrastruktura in gradbišča, ampak tudi vreme in način vožnje ljudi. Mesto se mora na te neskončne izzive odzvati z inovativnimi idejami in viri. Pogled na alternative za drone in e-skuterje v prihodnosti bi to lahko nekoliko osvetlil. Dobra roka pri izvajanju tovrstnih ukrepov bo ključnega pomena za prometno razbremenitev mesta.
Če povzamemo, Hamburg je še vedno v prometu in te številke jasno kažejo, da je skrajni čas za spremembe. Vsak voznik bo še predobro poznal vse večje težave v cestnem prometu. Videti je treba, kako hitro in učinkovito bodo te spremembe uvedene.