Hamburg v dopravnej zápche: Vodiči potrebujú 26 minút na prejdenie 10 kilometrov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg zostane centrom dopravných zápch v severnom Nemecku aj v roku 2025. Analýzy ukazujú zvyšujúce sa cestovné časy a hustotu dopravy.

Hamburg bleibt 2025 das Stau-Zentrum Norddeutschlands. Analysen zeigen steigende Fahrzeiten und Verkehrsdichte.
Hamburg zostane centrom dopravných zápch v severnom Nemecku aj v roku 2025. Analýzy ukazujú zvyšujúce sa cestovné časy a hustotu dopravy.

Hamburg v dopravnej zápche: Vodiči potrebujú 26 minút na prejdenie 10 kilometrov!

Hamburg zostáva centrom dopravných zápch v severnom Nemecku a súčasná dopravná situácia jasne ukazuje, že vodiči sú v neustálom súboji s červenými svetlami a zablokovanou premávkou. Podľa „ NDR ", priemerný čas cesty na desaťkilometrovú trasu v hanzovnom meste sa zvýšil na 26,2 minúty. To radí Hamburg na štvrté miesto v celonemeckom rebríčku za mestá ako Frankfurt nad Mohanom, Berlín a Lipsko. Najbližšie mesto na severe, Hannover, je na siedmom mieste.

Dopravné údaje ukazujú, že v roku 2025 uviaznu vodiči v Hamburgu v zápchach v priemere na 46 hodín, čo bude v celonemeckom porovnaní 8. miesto. Špičkové časy sú obzvlášť náročné: o 8:00 trvá rovnaká trasa v centre mesta v priemere 29,3 minúty, zatiaľ čo počas pomalšieho víkendu to trvá len 20,2 minúty. Najpomalšiu dopravnú situáciu zaznamenávame cez týždeň o 16:00, kde si na desať kilometrov treba naplánovať 30,7 minúty.

Údaje o premávke a miery preťaženia

TomTom Traffic Index“, der nun für 2025 eine durchschnittliche Stauquote von 49,3% verzeichnet, was einen Anstieg um 2,2 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. An einem besonders ungünstigen Tag, dem 6. November, stieg die Stauquote sogar auf satte 76%. Um 17 Uhr schaffen Autofahrer an diesem Tag in 15 Minuten nur 3,5 km.
  • Monatliche Stauwerte 2025:
  • Januar: 39
  • Februar: 42
  • März: 46
  • April: 45
  • Mai: 47
  • Juni: 52
  • Juli: 49
  • August: 48
  • September: 49
  • Oktober: 47
  • November: 54
  • Dezember: 48

Nárast o 32 sekúnd zaznamenala aj oblasť Hamburgu s priemerným časom jazdy 16,5 minúty na desať kilometrov. Tieto predĺžené cestovné časy sú nielen bežnou nepríjemnosťou, ale vyvolávajú aj otázky týkajúce sa plánovania mesta a infraštruktúry. Dopravný úrad mesta zaznamenal od roku 2019 pokles automobilovej dopravy okolo 11 % a pracuje na rôznych opatreniach na zlepšenie situácie. To zahŕňa digitálne riešenia prepínania semaforov a lepšie rozšírenie miestnej verejnej dopravy.

Budúcnosť dopravy v Hamburgu

Čo bude ďalej s dopravou v Hamburgu, nie je isté. Dopravné prúdy ovplyvňuje nielen infraštruktúra a staveniská, ale aj počasie a spôsob jazdy ľudí. Od mesta sa vyžaduje, aby na tieto nikdy nekončiace výzvy reagovalo inovatívnymi nápadmi a zdrojmi. Pohľad na budúce alternatívy dronov a e-skútrov by to mohol vniesť do svetla. Dobrá ruka pri realizácii takýchto opatrení bude kľúčová pre odľahčenie dopravy v meste.

V súhrne je Hamburg stále zaseknutý v premávke a tieto čísla dávajú jasne najavo, že je najvyšší čas na zmenu. Každý vodič až príliš dobre pozná narastajúce ťažkosti v cestnej premávke. Uvidí sa, ako rýchlo a efektívne sa dajú tieto zmeny implementovať.