Hamburg liiklusummikus: autojuhid vajavad 10 kilomeetri läbimiseks 26 minutit!
Hamburg jääb 2025. aastal Põhja-Saksamaa ummikukeskuseks. Analüüsid näitavad reisiaja pikenemist ja liiklustihedust.

Hamburg liiklusummikus: autojuhid vajavad 10 kilomeetri läbimiseks 26 minutit!
Hamburg jääb Põhja-Saksamaa ummikukeskuseks ning praegune liiklusolukord näitab selgelt, et autojuhid on pidevas duellis punaste tulede ja ummikus liiklusega. Vastavalt " NDR ", on kümnekilomeetrise marsruudi keskmine reisiaeg Hansalinnas pikenenud 26,2 minutini. Sellega on Hamburg kogu Saksamaad hõlmavas edetabelis neljandal kohal, selliste linnade taga nagu Maini-äärne Frankfurt, Berliin ja Leipzig. Lähim linn põhjas Hannover on seitsmendal kohal.
Liiklusandmed näitavad, et Hamburgi juhid jäävad 2025. aastal ummikutesse keskmiselt 46 tunniks, mis on kogu Saksamaa võrdluses 8. kohal. Tippajad on eriti keerulised: kell 8.00 kulub sama marsruudi läbimiseks kesklinnas keskmiselt 29,3 minutit, aeglasemal nädalavahetusel aga vaid 20,2 minutit. Nädala aeglaseim liiklusolukord on kirjas kell 16, kus kümnele kilomeetrile tuleb planeerida 30,7 minutit.
Liiklusandmed ja ummikute määrad
- Monatliche Stauwerte 2025:
- Januar: 39
- Februar: 42
- März: 46
- April: 45
- Mai: 47
- Juni: 52
- Juli: 49
- August: 48
- September: 49
- Oktober: 47
- November: 54
- Dezember: 48
32 sekundit kasvas ka Hamburgi piirkond, kus kümne kilomeetri keskmine reisiaeg oli 16,5 minutit. Need pikendatud reisiajad ei ole mitte ainult tavaline ebamugavus, vaid tekitavad ka küsimusi linnaplaneerimise ja infrastruktuuri kohta. Linna transpordiamet on alates 2019. aastast märganud autoliikluse vähenemist ligikaudu 11% ning tegeleb erinevate meetmete kallal olukorra parandamiseks. See hõlmab fooride vahetamise digitaalseid lahendusi ja kohaliku ühistranspordi paremat laiendamist.
Transpordi tulevik Hamburgis
Mis saab Hamburgi liiklusest edasi, on ebakindel. Liiklusvooge ei mõjuta mitte ainult infrastruktuur ja ehitusplatsid, vaid ka ilm ja inimeste sõidukäitumine. Linn peab nendele lõpututele väljakutsetele vastama uuenduslike ideede ja ressurssidega. Pilk tuleviku drooni- ja e-tõukeratta alternatiividele võiks sellele veidi selgust tuua. Hea käsi selliste meetmete rakendamisel on linna liikluse leevendamisel ülioluline.
Kokkuvõttes on Hamburg endiselt liikluses ummikus ja need numbrid annavad mõista, et viimane aeg on muutusteks. Iga autojuht teab liigagi hästi kasvavaid raskusi liikluses. Jääb näha, kui kiiresti ja tõhusalt neid muudatusi ellu viia.