Suche
Mein Konto
Dødsulykke i Barmbek: 85-åring dør etter å ha mistet kontrollen
En tragisk bilulykke i Barmbek-Süd tar livet av en 85 år gammel sjåfør. Forløpet til ulykken og årsakene er uklare.
Dødsulykke i Barmbek: 85-åring dør etter å ha mistet kontrollen
En tragisk trafikkulykke skjedde i dag i Hamburg-Barmbek-Süd, der en 85 år gammel sjåfør mistet livet. Hendelsen skjedde på Flotowstrasse på hjørnet av Weidestrasse da senioren mistet kontrollen over kjøretøyet sitt og først kjørte over en trafikkøy før han krasjet front mot front i en lysstolpe. Hvordan NDR Etter sigende var både førstehjelp og redningsarbeidere raskt på stedet og forsøkte å gjenopplive mannen. Dessverre døde han på stedet.
Den eksakte årsaken til ulykken er fortsatt uklar, og ingen andre kjøretøy var involvert i hendelsen. Heldigvis ble ingen andre personer skadet, men hendelsen reiser spørsmål om trafikksikkerheten til eldre sjåfører.
Alder og trafikksikkerhet
Seniorer anses å være spesielt utsatt når det gjelder veitrafikk. Studier viser at når vi blir eldre, kan vår evne til å reagere og synet avta. I følge det ADAC Eldre sjåfører bør kritisk stille spørsmål ved sin egen kjøreevne. I 2024, ifølge Federal Statistical Office, forårsaket personer på 65 år og over bare 19,3 % av ulykkene som resulterte i personskade, selv om de utgjør rundt 23 % av befolkningen. Likevel er de overrepresentert i alvorlige ulykker, spesielt som fotgjengere og syklister. Over 50 % av fotgjengere og syklister som er dødelig skadd tilhører denne aldersgruppen.
ADAC-ekspert Ulrich Chiellino understreker at mange eldre har en forsiktig kjørestil. Aldersrelaterte ytelsestap kan ofte kompenseres for ved forsiktig kjøreatferd. For å kjøre sikkert er klar oppfatning, gode reaksjoner og konstant oppmerksomhet avgjørende.
Tiltak for å bedre sikkerheten
Det føderale transportdepartementet støtter ulike programmer for å forbedre trafikksikkerheten, spesielt for eldre. Som en del av «Hold deg mobil, men trygg!» kampanje. Det tilbys gratis arrangementer som dekker de spesifikke behovene til denne aldersgruppen. Dette inkluderer opplæring i svingulykker, sikker sykling og bruk av turgåere.
Et annet tilbud er «Safely Mobile»-programmet, som støtter eldre trafikanter i å realistisk vurdere sine kjøreferdigheter og lære nye teknikker. Blant annet diskuteres helsesjekker og tilbakemeldinger om kjøreatferd for personer på 65 år og over. I tillegg fremmer det tyske trafikksikkerhetsrådet (DVR) treningsprogrammer som forbedrer motoriske ferdigheter for syklister og Pedelec-brukere.
Gitt det økende antallet eldre trafikanter i samfunnet er det viktig å iverksette hensiktsmessige tiltak og oppmuntre eldre bilister til selvrefleksjon. De tragiske omstendighetene rundt den nåværende ulykken kan ikke bare ignoreres. De bør heller tjene som en drivkraft for å øke trafikksikkerheten for alle aldersgrupper.