Skoda Elroq: Elektro SUV pārliecina ADAC testa-tagad nomas līgumu!
Skoda Elroq: Elektro SUV pārliecina ADAC testa-tagad nomas līgumu!
Eimsbüttel, Deutschland - Automobiļu nākotne arvien vairāk attiecas uz elektriskajiem transportlīdzekļiem, un Skoda Elroq nodrošina svaigu gaisu SUV klasē. Ar nomas likmi tikai 257 eiro mēnesī 48 mēnešos un ikgadējo nobraukumu 10 000 kilometru attālumā, šis transportlīdzeklis veic labu biznesu videi draudzīgiem autovadītājiem. Piedāvājums ir īpaši pievilcīgs, jo kopējās izmaksas četru gadu laikā ir aptuveni 13 531 eiro un nomas koeficients paliek aptuveni 0,76, kas runā par zemu cenu.
Elroq piedāvā ne tikai kompaktu piedziņu ar elektromotoru, kas ražo 125 kW (170 Zs), bet arī ievērojamu diapazonu līdz 491 km WLTP ciklā. Tas nozīmē, ka jūs varat segt lielus attālumus bez raizēm. Patēriņš ir aptuveni 16 kWh 100 km, kas vēl vairāk optimizē darbības izmaksas. Papildu funkcijas, piemēram, bagāžnieka tilpums 470 litri un iespēja to paplašināt līdz 1580 litriem, padara Elroq īpaši praktisku ģimenēm vai ceļotājiem.
ADAC vērtējums un Elroq
stiprās pusesADAC Skoda Elroq saņēma iespaidīgu vērtējumu 1,6 un spēja nostiprināt augstāko pozīciju zemākā vidējā klasē. Vides uzvedība ar 1.2 pakāpi izceļas īpaši pozitīvi, kam seko 1,0 motoram un piedziņai un 1,3 drošības kategorijā. Automašīnas izmaksas tika novērtētas arī ar 2,8, kas ir labāk, salīdzinot ar tādiem konkurentiem kā Volvo XC40 un BMW IX1.
Elroq ir labi aprīkots arī ar ātru uzlādi, jo to var ātri uzlādēt uzlādes stacijās līdz 179 kW. Modeli raksturo ar augstu funkcionalitāti, ko atbalsta plašs aprīkojums, kurā ietilpst 7 gaisa spilveni, avārijas bremžu palīgs, joslu izlidošanas palīgs, adaptīva kruīza kontrole un 13 collu skārienekrāns.Kritiskās balsis un tirgus salīdzinājums
Neliela lieta, kas padara kritiskas balsis skaļas, ir ražotāja garantija tikai divus gadus - salīdzinājumā ar konkurējošajiem modeļiem, kas bieži piedāvā piecus gadus vai vairāk, tas ir acīmredzams trūkums. Ieejas cena augstākajam modelim Elroq 85, kas ir gandrīz 44 000 eiro, arī tika klasificēta kā augsta, it īpaši, salīdzinot ar lētākiem piedāvājumiem, piemēram, Kia EV3 vai Hyundai Kona Elektro. Izmantojot apstrādes kvalitāti, ir nelieli defekti un mērena skaidrība, kad manevrēšana tiek kritizēta, kas arī vienam vai otram vadītājam varētu būt neizdevīgs apstāklis.
Neskatoties uz šiem defektiem, Skoda Elroq joprojām ir spēcīgs modelis, kas apvieno gan komfortu, gan moderno tehnoloģiju. Viņa lielā brāļa, Skoda Enyaq panākumi, nav nejaušība, jo Elroq izmanto līdzīgas tehnoloģijas un paļaujas uz citu elektrisko transportlīdzekli portfelī, kas patīk klientiem un reaģē uz pieaugošo pieprasījumu pēc videi draudzīgas alternatīvas. Būsim pārsteigti, kā tirgus attīstīsies un vai Skoda ar paziņoto EPIQ modeli uz galda uzliks vēl vienu pievilcīgu piedāvājumu. Noslēgumā atliek teikt, ka Skoda Elroq pārliecina gan praksē, gan testos - jums tas viņam ir jādod. Daudziem viņš varētu būt ideāls elektrības nākotnes pavadonis. Tomēr, ja jūs interesē, jums vajadzētu steigties, jo cenas un pieejamība var mainīties īsā laikā, piemēram, [Netzwelt] (https://www.netzwelt.de/schnaepchen/243051-suv-fiebens-dank leasing-un.html).| Details | |
|---|---|
| Ort | Eimsbüttel, Deutschland |
| Quellen | |