Skoda Elroq: Az Elektro SUV meggyőzi az ADAC teszt-most bérleti szerződést!
Skoda Elroq: Az Elektro SUV meggyőzi az ADAC teszt-most bérleti szerződést!
Eimsbüttel, Deutschland - Az autó jövője egyre inkább az elektromos járművekről szól, és a Skoda Elroq biztosítja a friss levegőt a SUV osztályban. Ez a jármű mindössze 257 euró havi, havonta havonta és 10 000 kilométeres futásteljesítményű, ez a jármű jó üzletet folytat a környezettudatos járművezetők számára. Az ajánlat különösen vonzó, mivel a teljes költség négy év alatt 13 531 euró körülbelül 13 531 euró, és a lízingtény 0,76 körül marad, ami alacsony áron beszél.
AAz ELROQ nemcsak egy kompakt meghajtót kínál egy elektromos motorral, amely 125 kW -t (170 lóerőt) termel, hanem a WLTP ciklusban is jelentős, akár 491 km -es távolságot is. Ez azt jelenti, hogy aggodalom nélkül lefedheti a hosszabb távolságot. A fogyasztás körülbelül 16 kWh 100 km, ami tovább optimalizálja a működési költségeket. További funkciók, például a 470 liter csomagtartó mennyisége és annak lehetősége, hogy kibővítsék azt 1580 literre, az Elroq -t különösen praktikussá teszik a családok vagy az utazók számára.
ADAC besorolása és erőssége az ELROQ
Az [ADAC] -on (https://www.adac.de/rund-ums-feugen/autotest/beste-eltroautos/) a Skoda Elroq 1,6 lenyűgöző besorolást kapott, és képes volt a felső pozíciót az alsó középső osztályban. Az 1.2 fokozatú környezeti viselkedés különösen pozitívan áll ki, majd a motor és a hajtás 1,0 és a biztonsági kategóriában 1,3. Az autó költségeit a 2,8 -mal is értékelték, ami jobb, mint a versenytársakhoz képest, mint például a Volvo XC40 és a BMW IX1.
Az ELROQ szintén jól felszerelt a gyors töltéshez, mivel gyorsan újratölthető a töltőállomásokon, akár 179 kW -osig. A modellt a nagy funkcionalitás jellemzi, kiterjedt berendezésekkel, amelyek 7 légzsákot, sürgősségi fék-asszisztenst, Lane Depute Assistant-t, adaptív sebességtartó automatát és egy 13 hüvelykes érintőképernyőt tartalmaznak.Kritikus hangok és piaci összehasonlítás
Egy kis dolog, amely hangosan hangossá teszi a kritikus hangokat, a gyártó csak két év garanciája - összehasonlítva a versengő modellekkel, amelyek gyakran legalább öt évet kínálnak, ez egyértelmű hátrány. Az Elroq 85 legfelső modell belépési ára, amely csaknem 44 000 euró, szintén magasnak minősítették, különösen az olcsóbb ajánlatokhoz képest, mint például a KIA EV3 vagy a Hyundai Kona Elektro. A feldolgozási minőséggel kisebb hibák és mérsékelt egyértelműség merülnek fel, amikor a manőverezést kritizálják, ami szintén hátrányos lehet az egyik vagy a másik sofőr számára.
Ezen hibák ellenére a Skoda Elroq továbbra is erős modell, amely ötvözi a kényelmet és a modern technológiát. Nagy testvére, a Skoda Eyaq sikere nem véletlen, mivel az ELROQ hasonló technológiákat alkalmaz, és a portfólióban egy másik elektromos járműre támaszkodik, amely vonzza az ügyfeleket, és reagál a környezetbarát alternatívák növekvő igényére. Legyünk meglepődve, hogyan fejlődik a piac, és hogy a bejelentett EPIQ modellel a Skoda újabb vonzó ajánlatot fog -e tenni az asztalra. Összegezve, még azt kell mondani, hogy a Skoda Elroq meggyőzi mind a gyakorlatban, mind a tesztekben - ezt meg kell adnod neki. Sokak számára ő lehet az ideális társa az elektromos jövőhez. Ha azonban érdekli, akkor sietnie kell, mivel az árak és a rendelkezésre állás rövid időn belül megváltozhatnak, például a Netzwelt.| Details | |
|---|---|
| Ort | Eimsbüttel, Deutschland |
| Quellen | |