SKODA ELROQ: Elektro SUV overbeviser i ADAC Test-Now Lease!
SKODA ELROQ: Elektro SUV overbeviser i ADAC Test-Now Lease!
Eimsbüttel, Deutschland - Automobile fremtid handler i stigende grad om elektriske køretøjer, og Skoda Elroq sikrer en frisk luft i SUV -klassen. Med en leasingrate på kun 257 euro om måneden over 48 måneder og en årlig kilometertal på 10.000 kilometer, gør dette køretøj en god forretning for miljøbevidste chauffører. Tilbudet er især attraktivt, da de samlede omkostninger er omkring 13.531 euro over fire år, og leasingfaktoren forbliver omkring 0,76, der taler til en lav pris.
Elroq tilbyder ikke kun et kompakt drev med en elektrisk motor, der producerer 125 kW (170 hk), men også et betydeligt interval på op til 491 km i WLTP -cyklus. Dette betyder, at du kan dække længere afstande uden bekymringer. Forbruget er omkring 16 kWh på 100 km, hvilket yderligere optimerer driftsomkostningerne. Yderligere funktioner, såsom et bagagerumsvolumen på 470 liter og muligheden for at udvide det til op til 1.580 liter, gør Elroq særlig praktisk for familier eller rejsende.
ADAC -vurdering og styrker af Elroq
på ADAC Skoda Elroq modtog en imponerende rating på 1,6 og var i stand til at sikre den øverste position i den lavere mellemklasse. Miljøadfærd med klasse 1.2 skiller sig især positivt ud, efterfulgt af 1,0 for motoren og drivkraften og 1.3 i kategorien sikkerhed. Bilomkostningerne blev også vurderet med 2,8, hvilket er bedre stillet sammenlignet med konkurrenter som Volvo XC40 og BMW IX1.
ELROQ er også godt udstyret til hurtig opladning, fordi det hurtigt kan genoplades på opladningsstationer med op til 179 kW. Modellen er kendetegnet ved høj funktionalitet, understøttet af omfattende udstyr, der inkluderer 7 airbags, en nødbremseassistent, baneafgangsassistent, en adaptiv cruise control og en 13-tommer berøringsskærm.kritiske stemmer og markedssammenligning
En lille ting, der gør kritiske stemmer højt, er producentens garanti på kun to år - sammenlignet med konkurrerende modeller, der ofte tilbyder fem år eller mere, er dette en klar ulempe. Indgangsprisen for topmodellen ELROQ 85, som er næsten 44.000 euro, blev også klassificeret som høj, især sammenlignet med billigere tilbud som Kia EV3 eller Hyundai Kona Elektro. Med behandlingskvaliteten er der mindre mangler og moderat klarhed, når manøvrering kritiseres, hvilket også kan være en ulempe for den ene eller den anden driver.
På trods af disse defekter forbliver Skoda Elroq en stærk model, der kombinerer både komfort og moderne teknologi. Succesen med hans storebror, Skoda Enyaq, er ikke tilfældigt, fordi Elroq bruger lignende teknologier og er afhængig af et andet elektrisk køretøj i porteføljen, der appellerer til kunderne og reagerer på den stigende efterspørgsel efter miljøvenlige alternativer. Lad os blive overrasket over, hvordan markedet vil udvikle sig, og om Skoda med den annoncerede EPIQ -model vil sætte et andet attraktivt tilbud på bordet. Som konklusion er det tilbage at sige, at Skoda Elroq overbeviser både i praksis og i testene - du skal give ham det. For mange kunne han være den ideelle ledsager til den elektriske fremtid. Men hvis du er interesseret, skal du skynde dig, da priser og tilgængelighed kan ændre sig med kort varsel, såsom Netzwelt advarer.| Details | |
|---|---|
| Ort | Eimsbüttel, Deutschland |
| Quellen | |