Hamburg pod fotoradarami: Te ulice są dziś szczególnie ryzykowne!

Hamburg pod fotoradarami: Te ulice są dziś szczególnie ryzykowne!

Co dzieje się dzisiaj w Hamburgu? 17 stycznia 2026 r. ruch drogowy w hanzeatyckim mieście będzie szczególnie uważnie monitorowany przez policję. Przenośne fotoradary są używane w czterech różnych lokalizacjach, aby wykrywać przekroczenie prędkości i zwiększać bezpieczeństwo na drogach. Głośny news.de Lokalizacje fotoradarów zostały zgłoszone w następujący sposób:

• Schöneberger Straße (22149 Wandsbek, Jenfeld, Hohenhorst) – gemeldet um 10:59 Uhr.
• Alsterglacis (20354 Rotherbaum) – gemeldet um 10:41 Uhr.
• A7 (22527 Eidelstedt) – Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 10:55 Uhr.
• Hülsdornweg (22179 Wandsbek, Bramfeld) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 10:39 Uhr.

Policja podejmuje konsekwentne działania wobec przekraczających prędkość, aby zmniejszyć liczbę wypadków. W Hamburgu przekroczenie prędkości jest głośne bussgeldkatalog.org niestety wysoki priorytet. Badania pokazują, że kierowcy w tym mieście jeżdżą za szybko znacznie częściej niż w innych dużych miastach, takich jak Berlin czy Monachium. Fotoradary są zatem mocno zakotwiczone w krajobrazie miejskim i odgrywają kluczową rolę w bezpieczeństwie ruchu drogowego.

Różnorodne technologie fotoradarów

Co ciekawe, w Hamburgu stosowane są różne technologie monitorowania prędkości. Uwzględniono wszystko, od czujników laserowych, przez czujniki piezoelektryczne, po technologię radarową – na podstawie informacji z bussgeldportal.de. Aby zapewnić prawidłowe pomiary, można stosować wyłącznie znormalizowane metody pomiarowe. Fakt jest taki: Błędy w pomiarach fotoradarów nie są rzadkością, na przykład z powodu nieprawidłowego ustawienia lub błędów kalibracji.

Warto również zwrócić uwagę na odliczenia tolerancji obowiązujące przy pomiarze prędkości: dla prędkości do 100 km/h uwzględnia się odliczenie 3 km/h, a powyżej 100 km/h 3 procent. Podczas pomiaru światła czerwonego należy również dokładnie zarejestrować czas do przekroczenia linii zatrzymania.

Ramy prawne

Kierowcy, których to dotyczy, mają możliwość odwołania się od kary, zwłaszcza jeśli można udowodnić błąd pomiaru. W Niemczech co roku odnotowuje się ponad 2,7 miliona wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości, ale według wspomnianych źródeł aż 56 procent tych pomiarów jest nieprawidłowych. Każdy, kto został „obwąchany”, nie powinien od razu się poddawać i sprawdzić, czy sprzeciw jest zasadny.

Podsumowując, można stwierdzić, że fotoradary w Hamburgu są nie tylko uciążliwością dla części kierowców, ale także stanowią istotny wkład w bezpieczeństwo na drogach. Jeśli nie jedziesz zbyt szybko, możesz usiąść, zrelaksować się i po prostu cieszyć się drogami!