Hamburgas po greičio matuokliais: šios gatvės šiandien yra ypač rizikingos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilūs greičio matuokliai Hamburge: dabartinės greičio matavimo kamerų vietos Rotherbaume ir apylinkėse 2026 m. sausio 17 d. Sutelkite dėmesį į greičio matavimus.

Mobile Radarkontrollen in Hamburg: Aktuelle Blitzerstandorte in Rotherbaum und Umgebung am 17.01.2026. Geschwindigkeitsmessungen im Fokus.
Mobilūs greičio matuokliai Hamburge: dabartinės greičio matavimo kamerų vietos Rotherbaume ir apylinkėse 2026 m. sausio 17 d. Sutelkite dėmesį į greičio matavimus.

Hamburgas po greičio matuokliais: šios gatvės šiandien yra ypač rizikingos!

Kas šiandien vyksta Hamburge? 2026 metų sausio 17 dieną Hanzos mieste eismą keliuose ypač akylai stebės policija. Mobiliosios greičio matavimo kameros naudojamos keturiose skirtingose ​​vietose, kad nustatytų greičio viršijimą ir padidintų saugumą keliuose. Garsiai news.de Buvo pranešta apie greičio matavimo kamerų vietas:

  • Schöneberger Straße (22149 Wandsbek, Jenfeld, Hohenhorst) – gemeldet um 10:59 Uhr.
  • Alsterglacis (20354 Rotherbaum) – gemeldet um 10:41 Uhr.
  • A7 (22527 Eidelstedt) – Tempolimit 80 km/h, gemeldet um 10:55 Uhr.
  • Hülsdornweg (22179 Wandsbek, Bramfeld) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 10:39 Uhr.

Policija nuosekliai imasi veiksmų prieš greitį viršijančius, siekdama sumažinti avarijų skaičių. Hamburge garsiai viršijamas greitis bussgeldkatalog.org deja, didelis prioritetas. Tyrimai rodo, kad vairuotojai šiame mieste važiuoja per greitai daug dažniau nei kituose dideliuose miestuose, tokiuose kaip Berlynas ar Miunchenas. Todėl greičio kameros yra tvirtai pritvirtintos prie miesto kraštovaizdžio ir atlieka lemiamą vaidmenį užtikrinant eismo saugumą.

Įvairios greičio matavimo kamerų technologijos

Įdomu tai, kad Hamburge naudojamos įvairios greičio stebėjimo technologijos. Įtraukta viskas nuo lazerio iki pjezo jutiklių iki radaro technologijos – tai pagrįsta informacija iš bussgeldportal.de. Norint užtikrinti teisingus matavimus, gali būti naudojami tik standartizuoti matavimo metodai. Faktas yra toks: Klaidos greičio matavimo kamerų matavimuose nėra neįprastos, pavyzdžiui, dėl neteisingo išlygiavimo ar kalibravimo klaidų.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į greičio matavimams taikomus tolerancijos atskaitymus: važiuojant iki 100 km/h, atsižvelgiama į 3 km/h, o virš 100 km/h – 3 proc. Matuojant raudoną šviesoforo šviesą, taip pat reikia tiksliai užfiksuoti tikslią trukmę iki sustojimo linijos kirtimo.

Teisinė bazė

Nukentėję vairuotojai turi galimybę apskųsti baudą, ypač jei galima įrodyti matavimo paklaidą. Vokietijoje kasmet fiksuojama per 2,7 milijono greičio viršijimo pažeidimų, tačiau įspūdingi 56 procentai šių matavimų, anot minėtų šaltinių, yra neteisingi. Kiekvienas, kuris buvo „pauostytas“, neturėtų iš karto pasiduoti ir patikrinti, ar prieštaravimas yra pagrįstas.

Apibendrinant galima teigti, kad greičio matuokliai Hamburge ne tik trukdo kai kuriems vairuotojams, bet ir yra svarbus indėlis į saugumą kelyje. Jei nevažiuojate per greitai, galite atsisėsti, atsipalaiduoti ir tiesiog mėgautis keliais!