Rellinger Straße: Moratorium zagraża pierwszej szkolnej drogi w Hamburgu!

In Eimsbüttel soll eine autofreie Schulstraße an der Rellinger Straße eingerichtet werden. Ein Moratorium gefährdet jedoch die Pläne.
W Eimsbüttel ma zostać utworzona szkolna droga szkolna na Rellinger Strasse. Jednak moratorium zagraża planom. (Symbolbild/MH)

Rellinger Straße: Moratorium zagraża pierwszej szkolnej drogi w Hamburgu!

Eimsbüttel, Deutschland - Plany szkolnej szkolnej drogi przed szkołą Rellinger Straße w Eimsbüttel są na skraju. W rzeczywistości powinna rozpocząć się konwersja odcinka między Spengelweg i Gradenerstraße, ale moratorium nowego czerwono-zielonego Senatu do projektów, w których wyeliminowane są miejsca parkingowe, projekty sparaliżowane. W sumie 31 miejsc parkingowych powinno ustąpić miejsca, aby poprawić bezpieczeństwo i jakość pobytu dzieci w wieku szkolnym. eimsbütteler nachrichten doniesienia, że ​​wszystkie rozpuszczenie musi zostać najpierw zatrzymane z powodu moratorium.

Inicjatywy nadrzędne i stowarzyszenia transportowe stoją za planami i wymagają wdrożenia przejścia ruchu. Z szkolną drogą, która ma zostać ustalona jako stałe rozwiązanie zgodnie z modelem Paryżu, poprzez ruch ruchu można znacznie zmniejszyć. W Paryżu jest już ponad 300 tych ulic, które są dostępne tylko dla pieszych, rowerzystów i pojazdów ratowniczych. „Jesteśmy sfrustrowani opóźnieniami i wpływem na bezpieczeństwo naszych dzieci” - powiedział przedstawiciel Sojuszu Rady Rodziców i ogólnego niemieckiego klubu rowerowego Hamburga.

przeszkody i rozwiązania

Rzeczniczka prasowa Urzędu Ruchu wyjaśnia, że ​​sprawdzanie presji parkingowej w dotkniętych sekcjach drogowych zgodnie z „planem głównym parkingowym” jest obecnie uruchomione i wkrótce powinno zostać zakończone. Cornelia Rosenberg, rzeczniczka prasowa dystryktu Eimsbüttel, wyjaśniła również, że jest to ważny projekt UE, który powinien kontynuować miasto do planowania ruchu dla dzieci. Celem zmniejszenia liczby „taksówek rodziców” ma wysoki priorytet.

Schulstrasse celebrowałby premierę w Hamburgu i byłby częścią koncepcji „Superbüttel”, która została zainicjowana w 2021 r. Jednak pytanie pozostaje w pokoju, jak szybko postępuje wdrożenie, podczas gdy projekty pilotażowe zostały już rozpoczęte w innych miastach, na przykład w Dortmund i Mönchengladbach.

Krok we właściwym kierunku?

W szerszej dyskusji na temat planowania ruchu w przyjaznym dziecku odniesie się również do znaczenia szkolnych dróg. podkreśla, że ​​takie drogi nie tylko zapewniają więcej bezpieczeństwa, również przyczyniają się do poprawy jakości powietrza. Tygodnie działań w Niemczech wymagają miejsc przyjaznych dzieci i rowerów i pokazują, że ramy prawne dla gmin są często wyzwaniem, ale są konieczne.

Bezpieczna ścieżka AG widzi krytycznie spowolnienie postępu i obawia się, że bezpieczeństwo dzieci pozostanie zagrożone bez skutecznych środków w Eimsbüttel. Konwersja Rellingera Straße może przynajmniej mały, ale ważny krok we właściwym kierunku, gdy plany w końcu stały się rzeczywistością, a Hamburg podąża za przykładem innych miast.

Details
OrtEimsbüttel, Deutschland
Quellen