Parkplatz Moratorium: Hamburgovi građevinski projekti u redu!

Ukupno, sporazum o koaliciji posvećuje deset odlomaka parkiranju, dok se biciklizam tretira samo u dva stavka. Ne postoje betonski ekspanzija za biciklističke staze. Umjesto toga, koalitori govore da žele više obnoviti postojeće biciklističke staze. Kao dodatna koncesija, biciklistima treba omogućiti da koriste pješačke staze u određenim situacijama ako nije dostupan biciklistički put. Moratorij za raščlanjivanje parkirnih mjesta u javnom prostoru sve dok se glavni plan ne završi i svi tekući projekti izgradnje cesta koji bi mogli izgubiti parkiranje.

Način poboljšanja

ali ostaje otvoren kada će "parking Master Plan" zapravo biti dovršeno. Sloj bi mogao raščlaniti ovu bijedu najranije sljedeće godine. Sada se cijeli koncept temelji na Senatskoj komisiji za klimatsku zaštitu i tranziciju mobilnosti, koja je povjerena ovom zadatku mamuta. Za Hamburg je bitno da najmanje 30% svih načina treba biti pokriveno biciklom do 2030. godine - cilj koji je postao sve realniji kada se koristi korištenje bicikla za 28%.

Prometno tijelo trenutno ne može pružiti bilo kakve podatke o točnom broju parkirnih mjesta na koji su utjecali ovi novi propisi. Ostaje nejasno koliko će od trenutno aktivnih 41 gradilišta utjecati. Dok se rad nastavlja u tim gdje se radi o stvaranju 290 novih parkirnih mjesta, građani i biciklisti moraju se pripremiti za činjenicu da Glück neće blagosloviti svako gradilište u Hanseatskom gradu. Na pitanje: "Kako se to nastavlja ovdje?" Čini se da odgovor trenutno čeka.