ParkPlatz Moratorum: Hampurin rakennushankkeet jonossa!

ParkPlatz Moratorum: Hampurin rakennushankkeet jonossa!

Eimsbüttel, Deutschland - Hampurissa liikennepolitiikassa on tällä hetkellä paljon. Punavihreä senaatti on esittänyt kunnianhimoiset suunnitelmat uudella ”yleissuunnitelman pysäköinnillä”. Mutta vaikka vastuulliset viranomaiset ovat matkalla yksinkertaisempaan pysäköintijärjestelmään, lukuisat rakennusprojektit ovat partaalla. ndr ilmoitti, että pysäköintipaikkojen purkaminen pysäytettiin, kunnes suunnitelmat olivat valmis. Tämä päätös varmistaa kuitenkin suuren kaunaa, etenkin vasemmisto, joka korostaa, että yli 30 tienkorjausta ja pyöräpolkujen luomista viivästyy tulevaisuudessa. Joten se osoittaa: On jotain!

Tällä hetkellä useat rakennustyöt ovat aktiivisia Hanseatic Cityssä, mutta vähemmän kuin alun perin laskettu. Monia suunniteltuja remontteja ja uusia rakennuksia tutkitaan nyt, koska niiden tulisi tarjota tulevaisuudessa vähemmän pysäköintipaikkoja. Vasemmiston jäsen Heike Sudmann tulee johtopäätökseen, että nämä vaiheet estävät vakavasti tarvittavan liikenteen siirtymistä Hampurissa. 14 Suunniteltuja pyöräilyreittejä ja 18 kadun peruskorjausta, jotka on nyt asetettu pitoon, vaikuttavat erityisesti erityisesti, mukaan lukien haluttu auto -vapaa schulstraße Rellinger Strassessa Eimsbüttelissä.

liikennepolitiikka ja niiden seuraukset

punaisen vihreän koalition, joka on nyt aloittanut kolmannen lainsäädäntöjaksonsa, on erityisen painotettu liikennepolitiikkaan koalitiosopimuksessaan. Taz toteaa, että koalitiotoimenpiteet ovat enemmän "edelleen", keskittyen selvästi pysäköintipaikkojen säilyttämiseen, etenkin alueilla, joilla on korkea "pysäköintipainatus". Tämä projekti voi kuitenkin johtaa uusien pyörätien rakentamiseen.

yhteensä koalitiosopimus omistaa kymmenen kappaletta pysäköinnille, kun taas pyöräilyä käsitellään vain kahdessa kappaleessa. Syklipolkuille ei ole konkreettista laajentumista. Sen sijaan koalitiot osoittavat haluavansa kunnostaa olemassa olevia pyöräteitä enemmän. Lisäselvitykseksi pyöräilijöiden tulisi antaa käyttää kävelyretkiä tietyissä tilanteissa, jos pyöräteitä ei ole käytettävissä. Pysäköintipaikkojen jakautumisen moratorio julkisessa tilassa, kunnes yleissuunnitelma on valmis myös kaikki meneillään olevat tienrakennushankkeet, jotka voivat menettää pysäköinnin.

tapa parantaa

Mutta se pysyy auki, kun "yleissuunnitelma pysäköinti" tosiasiallisesti saadaan päätökseen. Tämä kurjuus voi hajottaa kerroksen aikaisintaan ensi vuonna. Nyt koko konsepti perustuu senaatin ilmastonsuojelun ja liikkuvuuden siirtymävaiheen komissioon, jolle annettiin tämä mammutti -tehtävä. Hampurin osalta on välttämätöntä, että vähintään 30% kaikista tavoista tulisi kattaa pyörä vuoteen 2030 mennessä - tavoite, joka on tullut yhä realistisemmaksi polkupyörien käyttöä 28%: lla.

Liikenneviranomainen ei tällä hetkellä voi antaa mitään tietoa näiden uusien asetusten vaikuttavien pysäköintipaikkojen tarkasta määrästä. On edelleen epäselvää, kuinka moniin tällä hetkellä aktiivisista 41 rakennustyöstä vaikuttaa. Vaikka työtä jatketaan näissä, kun kyse on 290 uuden pysäköintipaikan luomisesta, kansalaisten ja pyöräilijöiden on varauduttava siihen tosiasiaan, että Glück ei siunuta kaikkia Hanseatic Cityn rakennustyömaa. Kysyttäessä: "Kuinka tämä jatkuu täällä?" Vastaus näyttää odottavan tällä hetkellä.