Гореща точка на камерата за мобилни скорости: Където трябва да внимавате в Хамбург днес!

Гореща точка на камерата за мобилни скорости: Където трябва да внимавате в Хамбург днес!

Eimsbüttel, Deutschland - Днес е на 15 юни 2025 г., а скоростният край на камерата в Хамбург се фокусира върху мониторинга на трафика. Четири мобилни радарни кутии в момента са активни в град Ханзетик, които като овчарски кучета се събуждат по улиците и гарантират, че се наблюдават ограниченията на скоростта. Точното местоположение на тези измервателни точки може да се промени през деня, което прави поддържането на безопасността на трафика още по -вълнуващо. Следователно се препоръчва винаги да се придържате към ограниченията на скоростта, за да се избегнат неприятни изненади под формата на високи глоби, като Hamburg-in-imsbuettel-wo-wo-hute-am-sonntag-15-2025-blitzt/1/1/"> news.de.

, но не само камерата за мобилна скорост е на радара на драйверите. Правилата за пътния трафик (STVO) предвиждат, че също така плътно шофиране и шофиране на червена светофара също са наказани. И така има много случаи, в които нарушителите на движението трябва да носят сериозни последици. Задачите на мониторинг на трафика са ясно очертани: Отпускайте опасностите, увеличаване на безопасността на движението и наказване на административните престъпления. Тук се използват както стационарни, така и мобилни измервания, които също могат да запишат снимки като доказателство.

Това, което често не се обсъжда в широката общественост, са технологиите, които се използват за наблюдение на скоростта. В Германия устройствата, които предупреждават за светкавиците, са строго забранени по време на пътуването. Според bussmeldkatalog.org, участниците в движението, които използват такива приложения или предупреждение за радар, могат да разчитат на глоба от 75 евро и точка във Фленсбург. Притежаването на тези устройства е разрешено, но активната употреба по време на шофиране е различна история. Навигационните системи също не трябва да имат активна тази функция за предупреждение, която трябва да бъде деактивирана предварително.

Отговорност и контрол

В Хамбург както полицията, така и регулаторният офис наблюдават течащия и сънлив трафик. Докато служителите на реда обръщат внимание на спазването на ограниченията на скоростта при проверка на течащия трафик, регулаторният офис е отговорен за сънлив трафик - т.е. нарушения на паркиране. За много нарушения на движението, било то скоростта на превишаване или шофиране без валидна шофьорска книжка, не само глоби, но и точки във Фленсбург. Това се отнася и за престъпни действия, като например обаждане на волана. Този мониторинг трябва да се разглежда не само като контрол, но и като услуга за безопасност, която служи за предотвратяване на инциденти и опасности в движението по пътищата, както е обяснено bussgelkechner.org.

Друга горещо обсъдена тема са предупрежденията за скоростната камера по радиото, които все още са разрешени. Въпреки това, прибързаното спиране пред скоростната камера не трябва да бъде желаното решение. Най -сигурният начин да се избегне нежеланата светкавица е последователното съответствие с предписаните ограничения на скоростта. Ако всички участници в движението покажат добро умение за контрол на скоростта, вероятността да срещнете цифровата светкавица е значително по -ниска.

Обобщено е препоръчително винаги да обръщате внимание на пътните знаци и да се придържате към приложимите ограничения на скоростта. Мобилните светкавици са активни в Хамбург, а инспекторите са добре позиционирани, за да гарантират безопасността на движението за всички.