Konflikty na mostě Hoheluft: SPD vyžaduje bezpečné cyklostezky!

Konflikty na mostě Hoheluft: SPD vyžaduje bezpečné cyklostezky!

Hoheluft-West, Deutschland - Nebezpečné situace mezi cyklisty a chodci jsou nyní součástí každodenního života na mostě Hoheluft. Frakce SPD Eimsbüttel se zabývá tímto problémem a předložila žádost o přesun cyklostezky na silnici. V silně navštěvovaném prostředí, které je utvářeno autobusovou zastávkou, stanicí metra a četnými cyklistickými cestami, mimo jiné často existují konflikty. Chodci jsou nuceni překročit cyklostezky poháněné bez jasné regulace o prioritě. Zejména na pěší stezce mezi kanálem Isebec a systémem semaforu je nebezpečí a nejistota patrné pro všechny postižené. Podle [eimsbütteleler Nachrichten] (https://www.eimsbuetteler-nachrichten.de/radweg-hoheluftbruecke- Konflikte-radfürfersgaenger-spd- skupiny/), to nejsou jedinými výzvami: cyklisté a konfliktů a konflikt.

Pohled na čísla ukazuje, jak vážná je situace ve skutečnosti. V roce 2022 bylo při srážkách mezi cyklisty a chodci vážně zraněno více než 720 lidí, včetně 13 fatálních případů. Tyto znepokojivé statistiky pocházejí ze studie o výzkumu nehod pojišťoven (UDV), která uvádí, že zejména starší chodci jsou často ovlivněni. V 60 procentech případů jsou cyklisté příčinou nehody. Kromě toho asi čtvrtina zodpovědných uprchla ze scény nehody, přičemž většina cyklistů, jako je UDV. Studie také ukazuje, že těsné cyklistické cesty zvyšují pravděpodobnost nehod, zatímco dvě cykly cyklistiky jsou obzvláště nepříznivé. '

Flexibilní řešení pro větší zabezpečení

Aby se těmto problémům čelil, vyvinula frakce SPD různé návrhy na zlepšení bezpečnosti provozu. To zahrnuje snížení cyklostezky na západní straně Grindelbergu ve výšce jízdního pruhu a zavedení kola s čekající zátokou na levý rukou. Chcete také řídit barevné značení a vylepšené značení, abyste jasně označili připojení kola s bankou Kaiser-Friedrich. Aby se zabránilo nehodám, mají být v oblasti nainstalovány podélné drážky nebo strukturované povrchy, aby se snížila rychlost cyklistů.

Téma bezpečnosti v silničním provozu ovlivňuje všechny věkové skupiny, zejména ty, které jsou často pěšky. Dalším znepokojivým detailem je nárůst počtu nehod, který je doprovázen rostoucím používáním kola a starší populace. Odborníci varují, že tento vývoj by mohl pokračovat, pokud nebudou přijata vhodná opatření. To zahrnuje lepší úvahu mezi cyklisty a chodci na zastávkách, kde mladí cyklisté často představují nebezpečí prostřednictvím svého stylu jízdy.

Volejte ke spolupráci

UDV také odvolává politiku, aby více integrovala výsledky svých studií do plánování infrastruktury. Naléhavě je nutná výzva k vytvoření spravedlivých podmínek pro všechny uživatele silničního provozu. Efektivní kampaně ke zvýšení povědomí o cyklistech a chodci by mohly pomoci podpořit vzájemné porozumění a nakonec snížit počet nehody. Toto téma zůstává výbušné a diskuse o řešení budou pokračovat po letní přestávce, aby se vytvořil konkrétní plán bezpečnosti na mostě Hoheluft a dále.