Risco de blitz em Hamburgo: onde o radar móvel controla hoje a espreita!
Risco de blitz em Hamburgo: onde o radar móvel controla hoje a espreita!
Hoheluft-West, Deutschland - Em Hamburgo, sempre há uma ou duas surpresas nas ruas, especialmente quando se trata de controles de velocidade. Atualmente, nove estradas estão equipadas com casos císticos móveis na cidade hanseática. Uma olhada nos regulamentos de tráfego rodoviário mostra que a situação de perigo no tráfego rodoviário está mudando constantemente e os controles de radar podem mudar rapidamente. Isso não apenas deseja garantir mais segurança, mas também criar sensibilidade ao seu próprio comportamento de direção.
Em 23 de junho de 2025, foram realizadas medições de velocidade em determinadas áreas da cidade. As câmeras de velocidade estavam, entre outras coisas, nos seguintes locais:- A 23 (22523 Eidelstedt): 50 km/h, 16:06
- Alsterdorfer Straße (22337 Hamburg-Nord): 50 km/h, 16:20
- Alsterkrugchaussee (22297 Hamburg-Nord): 50 km/h, 20:13
- Baggesensentieg (22393 Wandsbek): 50 km/h, 19:34
- Bornmoor (22525 Stellingen): -, 20:06
- Eilenau (22089 Wandsbek): 50 km/h, 18:58
- Gärtnerstraße (20253 Hoheluft-West): 50 km/h, 15:53
- Jenfelder Straße (22045 Wandsbek): 50 km/h, 18:21
- Richardstraße (22089 Wandsbek, Escola Richardstraße Area): 50 km/h, 17:55
A tecnologia por trás dos flashes
As unidades de flash móveis não são usadas apenas pela polícia, mas também pelas autoridades regulatórias para registrar diferentes violações de trânsito. Isso inclui violações de velocidade, luz vermelha e distância. Essas câmeras de velocidade são caracterizadas por sua flexibilidade, pois podem ser rapidamente colocadas no lado da estrada e, assim, aumentam o efeito surpresa. Eles geralmente estão posicionados em veículos estacionados ou em tripés para atender à situação do tráfego.
A tecnologia por trás desses flashes é diversa. Freqüentemente se fala de tecnologia de radar, tecnologia a laser e vários sensores, como piezossensores e loops de indução. Existem até velocidades de luz preta móvel que funcionam sem raios visíveis e são frequentemente usadas em túneis. Esses dispositivos especiais devem minimizar as distrações e aumentar ainda mais a segurança do tráfego.
Filas e deduções de tolerância
No caso de uma passagem de velocidade, os motoristas devem esperar sanções que possam variar de multas a pontos em Flensburg e a proibição de dirigir. Os regulamentos nos regulamentos de tráfego rodoviário são claros: a velocidades abaixo de 100 km/h, é concedida uma dedução de tolerância de 3 km/h, enquanto 3% são deduzidos do resultado da medição em velocidades mais altas. Este regulamento visa garantir que violações menores não sejam punidas imediatamente, mas, acima de tudo, visam a segurança no tráfego.
No entanto, é importante saber que o aviso de radar que deve alertar sobre flashes móveis é legalmente proibido na Alemanha. Aqui também as punições sensíveis ameaçam se você não aderir aos regulamentos aplicáveis. No entanto, o objetivo sempre permanece o mesmo: aumentar a segurança no tráfego rodoviário e aprimorar a conscientização entre os motoristas para os perigos dos excedentes de velocidade. As câmeras de velocidade móvel não são apenas um instrumento para punir violações, mas também um meio de prevenção.No geral, resta dizer: se você está em seu caminho em Hamburgo ou dirige em outro lugar, é aconselhável ficar de olho na velocidade. Porque qual é o nome? "Cuidado é melhor que a tolerância" - e as caixas de raios certamente terão um bom olho em você no asfalto.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hoheluft-West, Deutschland |
| Quellen | |