Blitz rizika Hamburge: kur šiandien slypi mobiliųjų radarų valdikliai!

Blitz rizika Hamburge: kur šiandien slypi mobiliųjų radarų valdikliai!
Hoheluft-West, Deutschland - Hamburge gatvėse visada yra vienas ar du netikėtumai, ypač kai kalbama apie greičio valdymą. Šiuo metu devyniuose keliuose yra mobiliųjų cistinių dėklų Hansose mieste. Pažvelgus į kelių eismo taisykles, matyti, kad pavojus kelio eisme nuolat keičiasi, o radaro kontrolė gali greitai pasikeisti. Tai ne tik nori užtikrinti daugiau saugumo, bet ir sukurti jautrumą savo vairavimo elgesiui.
2025 m. Birželio 23 d. Tam tikrose miesto vietose buvo atlikti greičio matavimai. Greičio kameros, be kita ko, stovėjo šiose vietose:
- A 23 (22523 Eidelstedt): 50 km/h, 16:06 pm
- Alsterdorfer Straße (22337 Hamburg-Nord): 50 km/h, 16:20.
- Alsterkrugchaussee (22297 Hamburg-Nord): 50 km/h, 20:13
- Baggesensentieeg (22393 Wandsbek): 50 km/h, 7:34 PM
- BORNMOOR (22525 Stellingen): -, 20:06 PM
- Eilenau (22089 Wandsbek): 50 km/h, 18:58 p.
- Gärtnerstraße (20253 Hoheluft-West): 50 km/h, 15:53 p.
- Jenfelder Straße (22045 Wandsbek): 50 km/h, 18:21
- Richardstraße (22089 Wandsbek, mokykla Richardstraße rajone): 50 km/h, 17:55.
„Flashes“ technologija
Mobiliuosius blykstės vienetus naudoja ne tik policija, bet ir reguliavimo institucijos, norėdamos įrašyti skirtingus eismo pažeidimus. Tai apima greičio, raudonos šviesos ir atstumo pažeidimus. Šioms greičio kameroms būdingas jų lankstumas, nes jas galima greitai išdėstyti kelio pusėje ir taip padidinti netikėtumo efektą. Jie dažnai būna pastatytose transporto priemonėse arba ant trikojo, kad atitiktų eismo situaciją.
Šių blyksnių technologija yra įvairi. Dažnai kalbama apie radaro technologiją, lazerio technologiją ir įvairius jutiklius, tokius kaip pjezosensoriai ir indukcijos kilpos. Yra net mobilus juodos šviesos greitis, veikiantis be matomo žaibo ir dažnai naudojami tuneliuose. Šie specialūs prietaisai turėtų sumažinti blaškymąsi ir dar labiau padidinti eismo saugumą.
baudos ir tolerancijos atskaitymai
greičio perėjimo atveju vairuotojai turi tikėtis sankcijų, kurios gali svyruoti nuo baudų iki taškų Flensburge iki draudimų. Kelių eismo taisyklių taisyklės yra aiškios: mažesniu nei 100 km/h greičiu, 3 km/h tolerancijos atskaitymas yra suteikiamas, o 3% - iš matavimo rezultato didesniu greičiu. Šis reglamentas yra skirtas užtikrinti, kad nedideli pažeidimai nebūtų iškart nubausti, tačiau visų pirma siekiama skirti srauto saugai.
Vis dėlto svarbu žinoti, kad RADAR perspėjimas, kuris turėtų įspėti apie mobiliuosius blyksnius, yra teisiškai draudžiami Vokietijoje. Čia taip pat gresia jautrios bausmės, jei nesilaikysite galiojančių taisyklių. Tačiau tikslas visada išlieka tas pats: padidinti kelių eismo saugumą ir padidinti vairuotojų supratimą dėl greičio viršijimo pavojų. Mobiliojo greičio kameros yra ne tik pažeidimų bausmės priemonė, bet ir prevencijos priemonė.Apskritai dar reikia pasakyti: nesvarbu, ar esate pakeliui Hamburge, ar važiuojate kur nors kitur, patartina stebėti greitį. Nes koks vardas? „ATSARGIAI yra geriau nei„ Forbearance “ - ir žaibo dėžutės tikrai gerai stebės jus ant asfalto.
Details | |
---|---|
Ort | Hoheluft-West, Deutschland |
Quellen |