Riziko Blitz v Hamburku: Kde dnes kontrolují mobilní radar!

Riziko Blitz v Hamburku: Kde dnes kontrolují mobilní radar!

Hoheluft-West, Deutschland - V Hamburku jsou na ulicích vždy jedno nebo dvě překvapení, zejména pokud jde o kontrolu rychlosti. V současné době je devět silnic vybaveno mobilními cystickými případy ve městě Hanseatic. Pohled na předpisy silničního provozu ukazuje, že situace nebezpečí v silničním provozu se neustále mění a radarové ovládací prvky se mohou rychle změnit. To nejen chce zajistit větší bezpečnost, ale také vytvářet citlivost na vaše vlastní řidičské chování.

23. června 2025 byla v určitých oblastech města prováděna měření rychlosti. Kamery rychlosti mimo jiné stály na následujících místech:

• A 23 (22523 Eidelstedt): 50 km/h, 4:06
• Alsterdorfer Straße (22337 Hamburk-Nord): 50 km/h, 4:20 p.m.
• Alsterkrugchaussee (22297 Hamburk-Nord): 50 km/h, 20:13 PM
• Baggesensentieg (22393 Wandsbek): 50 km/h, 19:34
• Bornmoor (22525 Stingenen): -, 20:06
• Eilenau (22089 Wandsbek): 50 km/h, 6:58 hodin.
• gärtnerstraße (20253 Hoheluft-West): 50 km/h, 3:53 p.m.
• Jenfelder Straße (22045 Wandsbek): 50 km/h, 18:21
• Richardstraße (22089 Wandsbek, oblast školy Richardstraße): 50 km/h, 5:55 hodin.

Technologie za záblesky

Mobilní bleskové jednotky nepoužívají pouze policie, ale také regulační orgány k zaznamenávání různých dopravních přenosů. To zahrnuje porušení rychlosti, červeného světla a vzdálenosti. Tyto rychlostní kamery se vyznačují jejich flexibilitou, protože lze rychle umístit na boku silnice a tak zvyšovat překvapivý efekt. Často jsou umístěny v zaparkovaných vozidlech nebo na statidech, aby vyhovovaly dopravní situaci.

Technologie za těmito záblesky je rozmanitá. Jeden často hovoří o radarové technologii, laserové technologii a různých senzorů, jako jsou piezosenzory a indukční smyčky. Existují dokonce mobilní rychlosti černého světla, které fungují bez viditelného blesku a často se používají v tunelech. Tato speciální zařízení by měla minimalizovat rozptýlení a dále zvýšit bezpečnost provozu.

Pokuty a tolerance odpočty

V případě rychlostního přechodu musí řidiči očekávat sankce, které se mohou pohybovat od pokut po body ve Flensburgu až po zákazy. Předpisy v předpisech silničního provozu jsou jasné: při rychlostech pod 100 km/h je udělena odpočet tolerance 3 km/h, zatímco 3% jsou odečteny z výsledku měření při vyšších rychlostech. Účelem tohoto nařízení je zajistit, aby drobná porušení nebyla okamžitě potrestána, ale především je zaměřena na bezpečnost v provozu.

Celkově je třeba říci: Ať už jste na cestě v Hamburku nebo jedete někde jinde, je vhodné sledovat rychlost. Protože jak se jmenuje? „Upozornění je lepší než snášenlivost“ - a bleskové boxy na asfaltu určitě na vás budou mít dobré oko.