La grande transition des transports à Hambourg : de nouveaux métros et pistes cyclables pour tous !

La grande transition des transports à Hambourg : de nouveaux métros et pistes cyclables pour tous !

Hambourg montre son engagement en faveur d'une infrastructure de transport durable : l'approche de la transition des transports devient de plus en plus au centre du développement urbain. Des mesures telles que l'extension du réseau de pistes cyclables, des investissements dans les transports publics locaux et la rénovation des axes centraux de transport sont en cours. L'objectif de ces initiatives est de réduire les transports privés et d'améliorer la qualité de vie des habitants de Hambourg.

Les projets de rénovation de ponts délabrés, notamment le pont Berlinertordamm et le pont Stern, sont particulièrement frappants. Des projets innovants à grande échelle, tels que la construction de la ligne de métro U5 et la numérisation du S-Bahn, devraient contribuer à modifier en profondeur la mobilité dans la ville. Les navettes autonomes s’inscrivent également dans cette stratégie d’avenir. Development City rapporte que...

Nouveaux projets de transports : ligne de métro U5

Un projet particulièrement important est la nouvelle ligne de métro U5, qui étendra Hambourg sur une longueur totale de 25 kilomètres. Avec 22 arrêts, il sera utilisé chaque jour par environ 315 000 passagers, ce qui augmentera considérablement la mobilité dans les zones urbaines. L'arrêt où le plus de monde monte et descend est l'hôpital universitaire d'Eppendorf (UKE), avec 39 000 personnes chaque jour, suivi de la Stephansplatz, où environ 45 000 personnes transitent chaque jour. Faster Through Hamburg rapporte que…

• U5 spart täglich rund 290.000 Pkw-Kilometer ein.
• Die Nutzung der U5 führt zu einer Einsparung von 6.100.000 Stunden Reisezeit jährlich.

Les préparatifs de construction ont commencé en octobre 2021 et le premier tronçon de Bramfeld à City North est en préparation. Les futurs tronçons continueront à développer le centre-ville jusqu'à Lokstedt et les arènes. Cette nouvelle ligne permettra non seulement de gagner du temps, mais améliorera également considérablement la qualité de l'air et la qualité de vie à Hambourg.

Des infrastructures pour une ville où il fait bon vivre

Les défis auxquels Hambourg doit faire face sont divers. Le besoin croissant d’infrastructures de transport répond à une protection du climat qui est encore loin d’atteindre les objectifs du secteur des transports. Une inversion du trafic est donc indispensable. Des mesures telles que la réduction du trafic à forte intensité d'émissions et la création d'un environnement attrayant pour les piétons et les cyclistes deviennent de plus en plus importantes. Les infrastructures surchargées des transports privés motorisés et des transports publics locaux ont des effets négatifs sur la qualité de vie et la sécurité routière. L'Agence fédérale pour l'éducation civique souligne que...

Un concept appelé « ville habitable » a le potentiel d’améliorer la vie urbaine. Dans le même temps, une planification intégrée est nécessaire pour réaliser la transition des transports. Les structures de surface des villes doivent être repensées afin d'offrir suffisamment d'espace aux cyclistes et aux piétons.

Compte tenu des défis actuels tels que le changement climatique et l'évolution démographique, la restructuration de l'infrastructure de transport de Hambourg est plus importante que jamais. Il est important non seulement de promouvoir des projets innovants comme le U5, mais également de se concentrer sur les besoins de tous les usagers de la route. C’est la seule façon de parvenir à une conception urbaine durable, respectueuse de l’environnement et habitable.