EIMSBüttel Spændt: Schulstraße forsinker sig selv på grund af parkeringspladser!

Im Hamburger Stadtteil Eimsbüttel wird eine autofreie Schulstraße an der Rellinger Straße geplant, um die Sicherheit für Schulkinder zu erhöhen, doch der Umbau steht vor ungewisser Zukunft.
I Hamburg -distriktet i Eimsbüttel planlægger en bilfri skolevej på Rellinger Straße at øge sikkerheden for skolebørn, men renoveringen står over for en usikker fremtid. (Symbolbild/MH)

EIMSBüttel Spændt: Schulstraße forsinker sig selv på grund af parkeringspladser!

Rellinger Straße, 20259 Hamburg, Deutschland - I Eimsbüttel diskuteres en bil -fri skolevej foran Rellinger Straße Primary School i øjeblikket. Efter lang planlægning skulle denne konvertering endelig blive en realitet. Men glæden ved det kunne sky, for i løbet af foranstaltningen ville 28 parkeringspladser gå tabt. Dette medfører uenighed, fordi ikke kun overordnede initiativer, men også transportforeninger er forpligtet til skolevejen, som er beregnet til at sikre trafiksikkerhed for skolebørn. ndr rapporterede, at konverteringen af ​​Reller StraNEURE blev planlagt før sommeren feriedom

En central bekymring er at konvertere Rellinger Straße mellem Spengelweg og GradenerStrasse til en fodgængerzone, der kun er tilgængelig for fodgængere, cyklister og redningskøretøjer. Ifølge myndighederne skal opholdsværdien i nabolaget øges, og børnene tilbydes en sikker vej til skolen. Ikke desto mindre var der nylige forsinkelser: en "masterplan parkering", der er planlagt siden 2023 i koalitionsaftalen, bremser mobilitetsovergangen, da alle eksisterende parkeringspladser er under artsbeskyttelse og konverteringsarbejde er udelukket. En talsmand for trafikmyndigheden sagde, at planerne i øjeblikket kontrolleres, hvilket medfører forvirring og skuffelse blandt beboere og forældre. taz påpegede usikkerheden omkring ansvar og kriterier for gennemgang.

udsigterne på mobilitetsovergangen

Den ønskede skolevej står for en nødvendig ændring af perspektiv i byplanlægning. Målet er ikke længere primært at bruge gaderne til biler, men at designe dem som mødelokaler. konceptisk ny økonomi understreger, at livskvaliteten i byens beboer kan øges markant. Det er vigtigt, at omsætningen af ​​transport og mobilitet ikke kun forbliver en læbtjeneste, men ledsages af konkrete mål.

I Rellinger Straße er kravene og behovene hos beboere og skolebørn blevet indarbejdet i konceptet. Dette initiativ blev lanceret af en stærk alliance af forældres råd og vejbrugere med det formål at skabe mere plads til cykelstier, bænke, træer og produktionsområder til legemuligheder. Trafiksikkerhed og opholdskvalitet er øverst på dagsordenen. Det skal stadig ses, om myndigheden snart vil blive tildelt grønt lys til projektet, eller om parkeringspolitik i Hamborg pludselig gør en tur, så renoveringen kan fortsættes så hurtigt som muligt.

Fremtiden for den planlagte Schulstrasse forbliver usikker, men borgernes håb er store. Initiativet "til fods til skolen" ser Schulstraße som et skridt i den rigtige retning. Forældrene til folkeskolen er også skuffede over forsinkelsen efter intensiv borgerdeltagelse. De håber, at konverteringen hurtigt vil blive realiseret på trods af den intensiverede situation for at tilbyde skolebørnene en sikker og behagelig vej til skolen.

Details
OrtRellinger Straße, 20259 Hamburg, Deutschland
Quellen