Диагонално заключване на Grandweg: Трафикът значително намалява, жителите са доволни!

Диагонално заключване на Grandweg: Трафикът значително намалява, жителите са доволни!

Eimsbüttel, Deutschland - От юли 2024 г. Grandweg в Хамбург Локстедт вече не е обичайната пътна артерия за превозни средства. По време на инициативата на Зелената група Eimsbüttel е създадена диагонално заключване, за да се предотврати превозното средство чрез трафик. Тази стъпка вече показа първите положителни резултати: Временно докладът потвърждава, че обемът на трафика в засегнатата област е значително намален. Преди ключалката много шофьори използваха Grandweg, за да избегнат натоварения Lokstedter Steindamm. Сега се оказва, че жителите възприемат мярката като облекчение, тъй като те възприемат чрез трафик, особено в близост до детски центрове и училища. Според зелената фракция честотата на злополука за велосипедисти и пешеходци в Grandweg е по -висока, отколкото по околните пътища.

Диагоналната ключалка, която беше инсталирана на кръстовището Grandweg/Stresemannallee/Behrkampsweg, преследва целта за намаляване на моторизирания трафик в тази тиха зона на темпо 30 и обвързване на трафика по главните пътища. Временният доклад показва, че блокираният маршрут има по -малко автомобили, но велосипедният трафик на паралелния Veloroute 3 се е увеличил. Това би могло да означава по -нататъшна тенденция към повече благосклонност на колоездача в Хамбург, което става все по -важно в цялата страна, както се определя в документа за политиката на DIFU, който показва положителните ефекти от такива мерки за успокояване на трафика.

Следващи стъпки и обществена дискусия

Дискусията за диагоналната заключване не остава без спор. Докато много жители са убедени в положителните ефекти, има критични гласове, от които се страхуват, че трафикът може да се премести към околните жилищни улици. Тази ситуация вече се възприема като допълнителна тежест, която се обсъжда и от различни експерти в планирането на движението. Тези притеснения се отразяват в общественото възприятие и със сигурност ще се появят и на предстоящото заседание на Регионалния комитет Lokstedt/Niendorf/Schnelsen през септември. Срещата е отворена за жители, заинтересовани страни и представители на полицията. По искане на SPD вече беше гарантирано, че засегнатите граждани са информирани на ранен етап.

Различните мнения показват необходимостта от по -добро сътрудничество в движението, което отговаря както на нуждите на шофьорите, така и на тези на колоездачите и пешеходците. Тук политиката остава необходима за поемане на отговорност и включване на гражданите в процеса. Точките, които са за обсъждане, са причината за оживен дебат за бъдещето на трафика в Хамбург.

И накрая, остава да видим кои отговори на град Хамбург ще даде на предизвикателствата на управлението на трафика. Специални очи ще бъдат фокусирани върху обществените консултации през септември, което трябва да покаже кой темп градът иска да стачкува в своята транспортна политика.