Hamburk v klimatickém testu na kole: pouze sedmé místo mezi velkými městy!

Hamburk v klimatickém testu na kole: pouze sedmé místo mezi velkými městy!
6 Ocenění přívětivosti kola ADFC se přesunulo na sedmé místo. S celkovým hodnocením 3,96 je Hanseatic City mezi 15 největšími německými městy s více než 500 000 obyvateli. Některá potřeba akce je ve vzduchu, což je jasné. Průzkum, který byl proveden pod 184 500 účastníků od září do listopadu 2024: Pohled cyklistů odráží a poskytuje plánovači provozu: zpětná vazba interiéru.Hamburg se musí postavit za města, jako je Frankfurt Am Main, který zabírá nejvyšší pozici se stupněm 3,49. Dalšími městy, která byla schopna dosáhnout lepšího výsledku, jsou Hannover, Bremen, Leipzig, Mnichov a Drážďany. Na konci žebříčku je Duisburg s hodnocením 4,46. ADFC nyní zveřejnila výsledky, které upozorňují na požadavky cyklistů.
pozitivní a negativní na první pohled
V Hamburku existují některé pozitivní aspekty, jako je odebírání kol v autobusech a jízdních pruzích, jakož i funkční systém půjčovny kol. Přesto, průzkum adfc Jasný jazyk: 58% z dotazovaných se cítí ve městě jako stresující. Hlavním důvodem jsou obavy o bezpečnosti, jak vysvětluje Cajus Pruin z ADFC Hamburg. Tyto obavy procházejí centrem města do venkovních okresů.
Zejména na okraji oblasti hlásili respondenti nedostatek přijetí cyklistů: uvnitř a infrastruktura. Byla také kritizována zimní služba na cyklistických cestách, což v zimě výrazně využívá použití. To znamená, že mnoho cyklistů se cítí nebezpečné, 70 procent již považuje za spíše ohrožené silniční dopravou. Proto je vyžadována lepší kontrola a sankcionování rizikového chování řidičů.
Vývoj a výhled
Ačkoli je Hamburg nyní v hodnocení umístěn do středu pole, adfc . Asociace zdůrazňuje, že významná zlepšení byla nalezena v deseti z 15 hlavních měst. Hamburg musí dohnat, ale snaha o udržitelný obrat provozu není zcela pro nic. K vyřešení akutních problémů je nezbytný pokrok ve vytváření nových cyklistických cest a v senzibilizaci pro bezpečnější cyklování.
Výsledky testu mohou poskytnout rozhodujícímu impultu k dalšímu rozšíření infrastruktury kol a učinit ji atraktivnější. To je jediný způsob, jak učinit město Hamburk příjemnější a bezpečnější pro cyklisty, aby více lidí přepnulo na kole a změnila městskou panorář.
Details | |
---|---|
Ort | Hamburg, Deutschland |
Quellen |