Hanzovná železnica zabezpečuje budúcnosť železničnej dopravy v Prignitz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

VBB udeľuje sieť Prignitz spoločnosti Hanseatische Eisenbahn GmbH, prevádzka sa začne 14. decembra 2025. Prímestská doprava zostáva zabezpečená.

Der VBB vergibt das Netz Prignitz an die Hanseatische Eisenbahn GmbH, Betriebsaufnahme am 14. Dezember 2025. Pendlerverkehr bleibt gesichert.
VBB udeľuje sieť Prignitz spoločnosti Hanseatische Eisenbahn GmbH, prevádzka sa začne 14. decembra 2025. Prímestská doprava zostáva zabezpečená.

Hanzovná železnica zabezpečuje budúcnosť železničnej dopravy v Prignitz!

Spoločnosť Hanseatic Railway GmbH (HANS) získala zákazku na sieť Prignitz. Zdieľal to Združenie dopravy Berlín-Brandenbursko (VBB) s To znamená začiatok vzrušujúceho obdobia pre cestujúcich a výletníkov v regióne, pretože nová zmluva o preprave naďalej zabezpečuje železničné služby.

Linky RB73 a RB74 začnú premávať 14. decembra 2025. Práve tie sú ťažiskom príplatku a prinášajú svieži vzduch do miestnej MHD. VBB, ktorá koná v mene spolkovej krajiny Brandenbursko, prevezme spracovanie a pomôže zabezpečiť, aby sa cestujúci naďalej bezpečne dostali do cieľa.

Podrobnosti o nových cestovných poriadkoch

Čo konkrétne môžu cestujúci očakávať? V prvej prevádzkovej fáze bude RB73 jazdiť štyrikrát denne počas pracovných dní a trikrát denne cez víkendy medzi Kyritz a Pritzwalk. V druhej prevádzkovej etape bude RB73 štartovať každú hodinu medzi Neustadtom (Dosse) a Kyritzom. RB74 je tiež ponúkaný v oboch prevádzkových etapách medzi Pritzwalk a Meyenburg – štyrikrát denne cez pracovné dni a trikrát denne cez víkendy. Školské dni zahŕňajú aj tri individuálne výlety medzi Pritzwalk a Pritzwalk West.

Vlaky ponúkajú 56 miest na sedenie v 2. triede a sú vybavené viacúčelovým priestorom pre invalidné vozíky a kočíky. Treba poznamenať, že dieselové vozidlá sú stále v prevádzke, hoci trasa Neustadt (Dosse) – Pritzwalk bola modernizovaná a je teraz prejazdná rýchlosťou 80 km/h. Od augusta 2025 sa môžu cestujúci na RB73 tešiť aj na skrátenie cestovného času o približne päť minút.

Podmienky finančného rámca

Dopravnú obsluhu financujú okresy a obce Prignitz a Ostprignitz-Ruppin. Ročne je k dispozícii 350 000 eur na udržanie prevádzky aj v prípade finančných problémov. Správa zo spolkových krajín Brandenbursko a Meklenbursko-Predné Pomoransko ukazuje pozitívny pomer prínosov a nákladov pre železničné trate v regióne, čo robí ďalší rozvoj týchto spojení atraktívnym.

Predbežné informácie o postupe verejného obstarávania boli zverejnené v septembri 2023 a oznámenie o vyhlásení verejného obstarávania nasledovalo v auguste 2025. VBB preto určila celý smer zadávania zákazky. Financovanie potrebných plánovacích služieb a financovanie výstavby je však potrebné ešte objasniť. Zvýšenie financovania miestnej železničnej osobnej dopravy sa považuje za nevyhnutné na vytvorenie stabilnej služby z dlhodobého hľadiska. Federálna vláda by mohla podporiť až 75 percent nákladov na výstavbu, čo by bola pre región veľká pomoc.

Pre ďalšie informácie a cenné rady pri hľadaní spojenia odporúčame pozrieť si webovú stránku Berlínska spoločnosť verejnej dopravy (BVG), kde cestujúci nájdu aj užitočné informácie o prestupoch a dostupnosti.