Hanzas dzelzceļš nodrošina dzelzceļa transporta nākotni Prignicā!

Hanzas dzelzceļš nodrošina dzelzceļa transporta nākotni Prignicā!

Uzņēmumam Hanseatic Railway GmbH (HANS) ir piešķirts līgums par Prignitz tīklu. Viņš dalījās ar to Berlīnes-Brandenburgas transporta asociācija (VBB) ar. Tas iezīmē aizraujoša laika sākumu svārstniekiem un vienas dienas ceļotājiem reģionā, jo jaunais transporta līgums turpina nodrošināt dzelzceļa pakalpojumus.

Līnijas RB73 un RB74 sāks darboties 2025. gada 14. decembrī. Tās ir piemaksas uzmanības centrā un ienes svaiga gaisa elpu vietējā sabiedriskajā transportā. VBB, kas darbojas Brandenburgas štata vārdā, pārņems apstrādi un palīdzēs nodrošināt, ka pasažieri turpina droši sasniegt galamērķi.

Sīkāka informācija par jaunajiem grafikiem

Ko īsti pasažieri var sagaidīt? Pirmajā ekspluatācijas posmā RB73 kursēs četras reizes dienā darba dienās un trīs reizes dienā nedēļas nogalēs starp Kyritz un Pritzwalk. Otrajā ekspluatācijas posmā RB73 pacelsies ik pēc stundas starp Neištati (Dosē) un Kiricu. RB74 tiek piedāvāts arī abos ekspluatācijas posmos starp Pritzwalk un Meyenburg – četras reizes dienā darba dienās un trīs reizes dienā brīvdienās. Skolas dienas ietver arī trīs individuālus braucienus starp Pritzwalk un Pritzwalk West.

Vilcieni piedāvā 56 sēdvietas 2. klasē un ir aprīkoti ar daudzfunkcionālu zonu, kurā var ievietot ratiņkrēslus un bērnu ratiņus. Jāpiebilst, ka dīzeļdzinēji joprojām tiek izmantoti, lai gan Neištates (Dose) – Pritzwalk maršruts ir modernizēts un tagad ir izbraucams ar ātrumu 80 km/h. Kopš 2025. gada augusta RB73 pasažieri var arī cerēt uz brauciena laika samazināšanos par aptuveni piecām minūtēm.

Finanšu ietvara nosacījumi

Transporta pakalpojumu finansē Prignitz un Ostprignitz-Ruppin rajoni un pašvaldības. Ik gadu ir pieejami 350 000 eiro darbības uzturēšanai pat finansiālu izaicinājumu priekšā. Brandenburgas un Mēklenburgas-Priekšpomerānijas štatu ziņojums liecina par pozitīvu ieguvumu un izmaksu attiecību reģiona dzelzceļa līnijām, kas padara šo savienojumu turpmāko attīstību pievilcīgu.

Sākotnējā informācija par iepirkuma procedūru tika publicēta 2023. gada septembrī, un paziņojums par līgumu sekoja 2025. gada augustā. Tāpēc VBB ir noteikusi visu konkursa kursu. Taču vēl ir jāprecizē nepieciešamo plānošanas pakalpojumu un būvniecības finansēšanas jautājums. Finansējuma palielināšana vietējiem dzelzceļa pasažieru pārvadājumiem tiek uzskatīta par būtisku, lai ilgtermiņā izveidotu stabilu pakalpojumu. Federālā valdība varētu atbalstīt līdz 75 procentiem no būvniecības izmaksām, kas būtu liels atbalsts reģionam.

Lai iegūtu papildinformāciju un vērtīgus padomus par savienojuma atrašanu, iesakām apskatīt vietni Berlīnes sabiedriskā transporta uzņēmums (BVG), kur pasažieri var atrast arī noderīgu informāciju par pārsēšanos un pieejamību.